據外媒報道，特斯拉公司日前發(fā)布了該公司的第三個(gè)總體規劃，其內容重點(diǎn)關(guān)注清潔發(fā)電設施和儲能系統以及相關(guān)的制造成本。
特斯拉公司發(fā)布的這份總體規劃概述了該公司促進(jìn)美國和世界各地向清潔能源驅動(dòng)的可持續未來(lái)過(guò)渡的發(fā)展愿景。該報告涵蓋了廣泛的主題，其中包括發(fā)電、儲能、能源輸送、投資、礦物利用、熱泵、工業(yè)供暖電氣化、回收利用以及船只和飛機的電氣化。
該文件預計，要想實(shí)現能源可持續目標，全球需要安裝30TW的風(fēng)力發(fā)電設施和光伏系統以及240TWh的儲能系統。其總體規劃的參考書(shū)目引用了許多數據來(lái)源，包括美國國家可再生能源實(shí)驗室、德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì )、國際能源協(xié)會(huì )和普林斯頓大學(xué)的美國凈零排放計劃。
該規劃設想在全球安裝18.3TW的光伏系統，12.1GW的風(fēng)力發(fā)電設施和2.5TW的電解槽，并將生產(chǎn)112TWh的汽車(chē)電池，40TWh的飛機和船舶電池，46.2TWh的固定式儲能系統的電池，41.4TWh的熱電池，以及642TWh的氫氣儲能設施。
該規劃報告指出，美國需要安裝3TW的光伏系統，其中包括1500萬(wàn)戶(hù)住宅屋頂光伏系統、43GW的商業(yè)屋頂光伏系統、1.9TW的陸上風(fēng)力發(fā)電設施和64GW的海上風(fēng)力發(fā)電設施。該規劃沒(méi)有將新的核電設施考慮在內。
除了發(fā)電資源之外，這一總體規劃估計美國還需要安裝持續時(shí)間為8小時(shí)的6.5TWh的鋰離子電池儲能系統，6.9TWh的工業(yè)熱儲能系統，以及418GW的氫氣電解槽，以及107TWh的儲氫設施。該規劃還考慮安裝1.2TWh的分布式電池儲能系統，以替代現有200GW以上的備用發(fā)電機。
特斯拉公司將所需的裝機容量分為六個(gè)領(lǐng)域：為現有電網(wǎng)重新供電、電動(dòng)汽車(chē)充電、熱泵、高溫熱能、氫氣以及飛機和船只的電力。
該報告建議在春季和秋季來(lái)生產(chǎn)和儲存氫氣，此時(shí)電力需求較低，削減光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電更為常見(jiàn)。這種方法將很好地適應夏季和冬季較高的消費期。
總體規劃表明，全球光伏組件的總產(chǎn)能制每年將達到610GW，在最初投資2120億美元建設生產(chǎn)工廠(chǎng)之后，估計每吉瓦光伏組件的生產(chǎn)成本為3.473億美元。該文件估計，20年的總投資為4240億美元，因此每瓦的成本約為0.024美元。
該公司估計，在投資90億美元建設工廠(chǎng)之后，回收光伏系統每年將耗資1400萬(wàn)美元。
該文件的實(shí)施依賴(lài)于美國主要電網(wǎng)地區的互聯(lián)互通。
