自歐佩克+主要產(chǎn)油國宣布從5月開(kāi)始進(jìn)一步減產(chǎn)以來(lái)以及沙特阿拉伯再次上調運往亞洲的定期原油價(jià)格后，亞洲最大的石油進(jìn)口國一直忙于購買(mǎi)6月份從中東裝載的現貨原油。
交易員周四告訴彭博社，來(lái)自中國、日本和泰國的客戶(hù)一直在搶購阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國和卡塔爾等中東生產(chǎn)商的現貨。交易員表示，對中東現貨供應的更高需求推高了迪拜地區的基準。
交易員告訴彭博社，俄羅斯原油也是一些亞洲煉油商的最?lèi)?ài)，ESPO級別的現貨報價(jià)也在上升。
中東最大的歐佩克產(chǎn)油國和歐佩克+協(xié)議的其他幾個(gè)成員國本月早些時(shí)候宣布了總計116萬(wàn)桶/日的新減產(chǎn)。歐佩克事實(shí)上的領(lǐng)導人和全球最大原油出口國沙特阿拉伯將削減50萬(wàn)桶/日，并表示此舉是“旨在支持石油市場(chǎng)穩定的預防措施”。自愿減產(chǎn)包括中東頂級生產(chǎn)商的大幅減產(chǎn)，從5月開(kāi)始，持續到2023年底，這些生產(chǎn)商通常出口含硫和更重的原油品種。
沙特阿拉伯表示，盡管沙特減產(chǎn)，但它將在5月份繼續向北亞的至少幾家煉油廠(chǎng)供應全部合同量的原油。然而，沙特阿拉伯根據長(cháng)期合同供應原油。
在宣布最新的減產(chǎn)后，沙特石油巨頭阿美石油公司也提高了5月份運往亞洲的原油的官方售價(jià)。更高的價(jià)格可能會(huì )增加中東中酸性原油的上漲勢頭，而在亞洲需求即將反彈之際，減產(chǎn)收緊了這些原油的市場(chǎng)。
