4月11日，蓋世汽車(chē)獲悉，寧德時(shí)代將在在2023上海國際車(chē)展上，發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)及零碳戰略。
據悉，凝聚態(tài)電池的主要優(yōu)點(diǎn)之一，是其高能量密度。與傳統的鋰離子電池相比，凝聚態(tài)電池每單位體積或重量可以?xún)Υ娓嗟哪芰?，這使得它們非常適合需要高儲能能力的電動(dòng)汽車(chē)。
此外，凝聚態(tài)電池還具備快速充電能力。相對于傳統鋰離子電池通常需要幾個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)電，凝聚態(tài)電池充電速度比傳統鋰離子電池快得多，其可在數分鐘內完成充電，非常適合需要快速充電的電動(dòng)汽車(chē)和消費電子產(chǎn)品。
圖源：寧德時(shí)代官網(wǎng)
早前，寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群曾透露，除麒麟電池外他們還在攻關(guān)更多新型電池，例如全固態(tài)電池、半固態(tài)電池，甚至還有大家沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的凝聚態(tài)電池。
無(wú)獨有偶，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱對外透露，寧德時(shí)代計劃在2023年推出新一代電池電芯：凝聚態(tài)電池。
甚至在今年3月，在寧德時(shí)代舉行的2022年度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上，有投資者向曾毓群提問(wèn)，“凝聚態(tài)電池是一種怎么樣的技術(shù)路線(xiàn)?”寧德時(shí)代方面回復稱(chēng)，“對比全固態(tài)電池，我們的凝聚態(tài)電池可更快實(shí)現量產(chǎn)，且實(shí)現高比能與高安全兼得，具體請見(jiàn)后續發(fā)布。”
根據業(yè)內人士介紹，目前凝聚態(tài)電池可能也是屬于半固態(tài)電池的一種，它是凝聚態(tài)電解質(zhì)，里面有液態(tài)成分，沒(méi)有流淌性而具有很強的粘附性。而半固態(tài)電池是從傳統液態(tài)鋰離子電池向固態(tài)電池發(fā)展過(guò)程中的過(guò)渡路線(xiàn)，也是必經(jīng)的路線(xiàn)。
