29日，全球最大、國內首艘萬(wàn)噸級遠洋通信海纜鋪設船“龍吟9”號在江西九江下水。船舶采用全電推進(jìn)和動(dòng)力定位控制系統，本船入級中國船級社，整條船的研發(fā)、設計、制造實(shí)現了完全自主可控。
“龍吟9”號全長(cháng)155米，寬23.2米，續航能力為60天，最大航速15節，一次性載纜量可達10000噸，可以一次性完成從中國跨越太平洋的海底光纜鋪設，是我國第一艘懸掛中國國旗、入級中國船級社的萬(wàn)噸級DP2遠洋鋪纜船。
船舶建造完成后可滿(mǎn)足無(wú)限航區航行，可進(jìn)行DP-2動(dòng)力定位，完全電力推進(jìn)系統，能耗低，支持海纜敷設服務(wù)，并支持埋設、維修及其他相關(guān)的海洋工程服務(wù)，是國內首制的海洋工程鋪纜船，建成后可達到世界一流水平。
“龍吟9”號29日下水后將進(jìn)行進(jìn)一步的舾裝，預計今年9月份能夠交付使用。該船在鋪纜作業(yè)系統、新型吊放設備、全船電力推進(jìn)等方面，完全實(shí)現了自主開(kāi)發(fā)和國內建造，擁有了核心技術(shù)專(zhuān)利，實(shí)現了國產(chǎn)化替代。
