俄羅斯石油買(mǎi)家依舊給力，就連最大的石油出口國沙特也在買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。然而，已經(jīng)有跡象暗示繁榮可能不會(huì )延續很久......
盡管歐盟制裁使俄羅斯失去最大的柴油買(mǎi)家，但其柴油出口本月仍有望創(chuàng )下歷史新高。
到目前為止，對歐盟最新的進(jìn)口禁令將導致俄羅斯在缺乏替代買(mǎi)家的情況下減少出口的擔憂(yōu)仍未成真。相反，土耳其、摩洛哥和其他國家加大了對俄羅斯燃料的采購力度。不過(guò)，也有一些來(lái)自俄羅斯的貨物被存放在浮動(dòng)倉庫中。
根據外媒上周五匯編的Vortexa Ltd.數據，在3月的前19天，俄羅斯的柴油類(lèi)燃料出口量約為每天150萬(wàn)桶。如果保持這一速度，本月的出口量將創(chuàng )下至少2016年以來(lái)的最高水平。
俄羅斯3月柴油類(lèi)燃料出貨量激增
駐美國的獨立石油產(chǎn)品分析師米哈伊爾·圖魯卡洛夫(Mikhail Turukalov)表示：
“到目前為止，俄羅斯煉油廠(chǎng)3月的開(kāi)工率仍然很高，這使得柴油產(chǎn)量強勁。國內生產(chǎn)商似乎很有信心，他們可以向外國買(mǎi)家出售產(chǎn)品。他們提供的折扣足夠大，而且這種燃料有新的市場(chǎng)。”
然而，俄羅斯燃料出口的繁榮可能不會(huì )持續。俄羅斯主要港口的裝貨計劃顯示，4月份的裝貨計劃較3月份有所下降 。
俄羅斯柴油價(jià)格提供大幅折扣(黑)、出口到西北歐的非俄羅斯柴油價(jià)格(黃)
俄羅斯出口的大部分柴油燃料都被運往土耳其。其他買(mǎi)家包括摩洛哥、巴西、突尼斯，甚至是最大的石油出口國沙特。
但自歐盟實(shí)施對俄石油產(chǎn)品的進(jìn)口禁令以來(lái)，處于浮式儲存狀態(tài)的俄羅斯柴油型燃料數量也顯著(zhù)增加，這或許表明尋找替代客戶(hù)仍具有一定挑戰性。
