據外媒報道，最新的零售數據顯示，今年第一季度，特斯拉有望在中國創(chuàng )下最佳的季度銷(xiāo)量表現，此前該公司成為首家在中國下調價(jià)格以捍衛其市場(chǎng)份額的電動(dòng)汽車(chē)制造商。
根據追蹤車(chē)輛上險量的招銀國際(China Merchants Bank International)的數據，從1月1日到3月19日，特斯拉在中國的零售銷(xiāo)量總計為106,915輛，日均銷(xiāo)量為1,371輛。相比之下，特斯拉去年第四季度在中國市場(chǎng)共售出122,038 輛電動(dòng)汽車(chē)，日均銷(xiāo)量為1,327 輛，這是特斯拉迄今為止在中國新能源市場(chǎng)表現最好的一個(gè)季度。對此，特斯拉沒(méi)有立即回應置評請求。
圖片來(lái)源：特斯拉
由于其單車(chē)利潤高于其他電動(dòng)汽車(chē)制造商，特斯拉在今年1月將其最暢銷(xiāo)車(chē)型在中國的價(jià)格最高下調了13.5%，掀起了一場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格戰，也迫使多家競爭對手紛紛效仿。然而，特斯拉在中國市場(chǎng)的增長(cháng)速度依舊沒(méi)有趕上比亞迪，比亞迪在中國提供廣泛的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，1月至2月期間的在華銷(xiāo)量是特斯拉的五倍多。
特斯拉計劃在未來(lái)兩年內推出新版本的Model 3和Model Y，以解決影響其客戶(hù)吸引力的產(chǎn)品結構老化問(wèn)題。自今年1月以來(lái)，特斯拉還改進(jìn)了中國產(chǎn)Model Y的懸架系統，使駕駛體驗更加流暢，這一舉措在社交媒體上受到了特斯拉粉絲的稱(chēng)贊。為了吸引更多務(wù)實(shí)的消費者，特斯拉在中國市場(chǎng)一直更注重營(yíng)銷(xiāo)其節能以及安全和存儲空間等實(shí)用功能。
根據外媒基于中國乘聯(lián)會(huì )公布的數據計算，特斯拉前兩個(gè)月的在華銷(xiāo)量占中國新能源汽車(chē)(包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))細分市場(chǎng)的7.9%，略高于去年同期的6.8%。相比之下，比亞迪則進(jìn)一步擴大了在中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢，市場(chǎng)份額從一年前的29%大幅上升至41%。
