根據彭博新能源財經(jīng)公司(BloombergNEF)和美國可持續能源商業(yè)委員會(huì )日前發(fā)布的一份名為《2023年美國可持續能源概況》調查報告，美國在2022年部署的公用事業(yè)規模儲能系統達4.8GW(不包括抽水蓄能發(fā)電設施)，使其累計部署的總裝機容量達到11.4GW，這與2021年創(chuàng )紀錄的3.7GW相比大幅增長(cháng)。
抽水蓄能發(fā)電設施是美國規模最大的儲能資源，占到美國儲能市場(chǎng)的67%，剩余的是電池儲能系統和熱儲能系統。由于在電網(wǎng)中部署的大規模鋰離子電池儲能系統越來(lái)越多，抽水蓄能發(fā)電設施的裝機容量從2021年的78%下降到2022年67%。
報告指出，盡管一些電池儲能項目的部署受到供應鏈中斷的影響導致延誤，但美國仍是最大儲能市場(chǎng)之一?？稍偕茉春蛢δ芟到y共址部署的項目正在成為取代化石燃料發(fā)電設施的一種經(jīng)濟有效的常見(jiàn)選擇。
根據這份報告，2022年，美國為清潔能源發(fā)電項目(包括可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)和其他技術(shù))提供了創(chuàng )紀錄的1410億美元的能源轉型融資，重點(diǎn)關(guān)注可再生能源、能效、天然氣、分布式電力、儲能系統和可持續交通等領(lǐng)域。
彭博新能源財經(jīng)公司表示，由于面臨成本上升、貿易挑戰和其他問(wèn)題，美國電網(wǎng)新增的可再生能源設施的裝機容量從2021年的37GW下降到32GW。
美國各地的公用事業(yè)公司開(kāi)始在其長(cháng)期資源規劃中采用儲能技術(shù)，并將其作為電力系統靈活性要求的解決方案。
報告聲稱(chēng)，美國在2022年成為電池制造中心方面取得了重要進(jìn)展。在美國《削減通脹法案》推出45美元/ kWh電池的生產(chǎn)稅收抵免之后，汽車(chē)制造商和電池制造商競相在美國尋找投資建設電池生產(chǎn)工廠(chǎng)的機會(huì )。
根據這份報告的數據，到2022年底，《削減通脹法案》對美國電池供應鏈的投資承諾達到近170億美元。
預計《削減通脹法案》將激勵開(kāi)發(fā)商部署更多儲能系統。該法案為獨立部署的儲能系統提供的投資稅收抵免帶來(lái)了直接好處，并通過(guò)對風(fēng)力發(fā)電設施和太陽(yáng)能發(fā)電設施的額外激勵以及通過(guò)電池生產(chǎn)稅收抵免對儲能系統帶來(lái)了間接好處。
在大多數情況下，這份報告使用彭博新能源基金的數據，其信息來(lái)自美國能源信息管理局、美國環(huán)境保護局、美國聯(lián)邦能源監管委員會(huì )、美國節能經(jīng)濟委員會(huì )、勞倫斯伯克利國家實(shí)驗室和其他來(lái)源。
