春節期間，省會(huì )大氣污染綜合治理行動(dòng)仍在緊鑼密鼓地開(kāi)展。記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，市環(huán)境監控中心的工作人員借助“嗅覺(jué)靈敏”的走航監測車(chē)和“智慧眼”大氣無(wú)人機監測平臺監測VOCs、顆粒物等空氣污染物，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報數據，及時(shí)解決問(wèn)題，讓藍天白云、群星閃爍成為常態(tài)。
1月26日上午9時(shí)，一輛大氣走航監測車(chē)在珠江大道上緩緩行駛，走航監測車(chē)內，市生態(tài)環(huán)境局環(huán)境監控中心應急執法監測室的工作人員李浩緊盯著(zhù)大屏幕，大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著(zhù)車(chē)輛途經(jīng)路段的PM2.5、PM10、VOCs等空氣質(zhì)量指標數值。隨著(zhù)車(chē)輛的行駛，這些數值不斷地跳動(dòng)著(zhù)。
“利用走航監測，可以實(shí)時(shí)追蹤大氣污染源，并進(jìn)行成因分析，及時(shí)精準發(fā)現、鎖定是哪個(gè)地方或哪家企業(yè)出現污染源，進(jìn)而進(jìn)行快速處理。”李浩告訴記者。相比人工巡查，走航監測車(chē)更為靈活精確，可實(shí)現邊走邊測，幫助工作人員第一時(shí)間追蹤分析污染源情況，為治污溯源提供有力依據。
10時(shí)30分，大氣走航監測車(chē)?？柯愤?，伴著(zhù)嗡鳴聲，一架無(wú)人機在市生態(tài)環(huán)境局環(huán)境監控中心應急執法監測室工作人員的操作下上空飛行，對道路、工廠(chǎng)等進(jìn)行巡檢。“這個(gè)是應急監測飛行平臺，通過(guò)無(wú)人機搭載空氣模塊，承擔一些應急監測任務(wù)，到達一些人為無(wú)法到達的地方，采集相應的數據，通過(guò)云平臺實(shí)時(shí)傳輸到監測車(chē)上，對有問(wèn)題的區域進(jìn)行精準溯源并督促整改。”現場(chǎng)工作人員告訴記者。
近年來(lái)，全市生態(tài)環(huán)境部門(mén)持續深化大氣環(huán)境領(lǐng)域深度治理，不斷強化重污染天氣預警期間大氣環(huán)境監測，市生態(tài)環(huán)境局環(huán)境監控中心利用天地一體的環(huán)境監測體系，為環(huán)境管理部門(mén)大氣污染精準防控提供了有力的技術(shù)支撐。他們實(shí)行24小時(shí)應急值班值守，做到第一時(shí)間出動(dòng)，第一時(shí)間展開(kāi)監測，第一時(shí)間報送數據，全力保障全市環(huán)境質(zhì)量安全。
“加強對重點(diǎn)區域的環(huán)境空氣質(zhì)量監測，進(jìn)一步提升了監測保障能力，特別是在重污染天氣預警期間增加監測頻次，通過(guò)監測數據的及時(shí)報送，實(shí)現運用科技手段強化監管能力，全面助力大氣污染防治成效，完善應急值班值守制度，為環(huán)境應急污染事件的處置提供了有效技術(shù)支撐。”市生態(tài)環(huán)境局環(huán)境監控中心應急執法監測室副主任張一智說(shuō)。
