近日，Silverstream Technologies宣布已與招商局能源運輸股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)招商局能源運輸)簽署協(xié)議，將在大連船舶重工集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)大船集團)建造的四艘175000立方米的液化天然氣運輸船上安裝行業(yè)領(lǐng)先的空氣潤滑技術(shù)解決方案Silverstream?系統。
此次項目中的四艘液化天然氣運輸船將分別安裝兩組不同的Silverstream空氣潤滑技術(shù)方案，這也是首次將這種經(jīng)過(guò)驗證的技術(shù)方案安裝于隸屬中國船東且中國制造的液化天然氣運輸船。
據悉，安裝工作將在未來(lái)兩年內進(jìn)行，預計將于2024年底完成。所有系統安裝將完全配合大船集團的造船計劃。
該項目將進(jìn)一步鞏固Silverstream在大型液化天然氣運輸船領(lǐng)域的行業(yè)地位，并使該公司已簽約安裝的液化天然氣運輸船總數達到23艘，其中八艘已完成安裝正在運行。不久前，Silverstream還與阿布扎比國家石油公司ADNOC達成了另一項協(xié)議，將在江南造船(集團)有限責任公司建造的首批中國制造的六艘液化天然氣運輸船上安裝Silverstream?系統。
此次大船集團正在建造的新型175000立方米的液化天然氣運輸船將由中國船級社和勞氏船級社，美國船級社，挪威船級社和必維國際檢驗集團聯(lián)合評級。
完成安裝后，Silverstream?系統將減少5-10%的船舶燃料消耗和碳排放，并且在各種海況下都能有效工作。它將與許多其他類(lèi)型的技術(shù)創(chuàng )新共同協(xié)作，其中包括Mark III薄膜型圍護系統和液化天然氣船雙燃料推進(jìn)裝置。
Silverstream Technologies 創(chuàng )始人兼首席執行官 Noah Silberschmidt 表示 ：“我們很高興宣布與招商局能源運輸股份有限公司達成這項新協(xié)議。在此次合作中，我們的技術(shù)將安裝在全球首批隸屬中國船東且中國制造的液化天然氣運輸船上。這要歸功于我們在航運業(yè)最重要的細分領(lǐng)域之一——液化天然氣運輸船中卓越的減排與節能表現。”
“ 該協(xié)議加強了我們與招商局能源運輸在液化天然氣船投資方面的合作，并進(jìn)一步鞏固了與大連船舶本已非常深入的合作關(guān)系。我們非常期待未來(lái)兩年內在這四艘新型船舶上的工作。同時(shí)，也希望能一步開(kāi)拓Silverstream在上海地區的業(yè)務(wù)，并加強與該地區最重要的行業(yè)伙伴之間的聯(lián)系。”
于新造的液化天然氣運輸船上安裝Silverstream?系統是招商局能源運輸大幅減排戰略的一部分。除此之外，招商局能源運輸還將與澳大利亞必和必拓公司BHP和挪威船級社共享航程和船舶數據，以幫助降低其船隊對環(huán)境的影響。
關(guān)于 Silverstream Technologies
Silverstream Technologies數十年來(lái)一直是船舶空氣潤滑技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)先驅?zhuān)⒃诖翱諝鉂櫥难邪l(fā)和測試方面投入了大量資金。Silverstream?系統通過(guò)減少水與船體表面之間的摩擦阻力，能夠顯著(zhù)降低燃料消耗和碳排放。Silverstream?系統的獨特之處在于，它是唯一一種經(jīng)過(guò)驗證的空氣潤滑技術(shù)，可以在10天或更短的時(shí)間內完成對現役船舶的改造，或安裝于新造船。它可在船舶的整個(gè)生命周期發(fā)揮作用，并可作為其他清潔技術(shù)的補充或與其他清潔技術(shù)結合使用，通常在兩到五年之間即可實(shí)現投資回報。
