11月13日，全球首個(gè)超深海浮式LNG項目投運。中石油持有該項目20%的股權。該項目也讓莫桑比克正式進(jìn)入LNG出口國行列。
▲莫桑比克科洛爾項目浮式LNG船
莫桑比克4區科洛爾浮式LNG項目是世界上首個(gè)超深水浮式LNG項目，也是非洲第一大、世界第二大浮式LNG項目，水深超過(guò)2000米，集成了當今世界最前沿的深海LNG技術(shù)，以“水下生產(chǎn)系統”加“浮式LNG船”的模式開(kāi)發(fā)。
首艘浮式LNG船舶位于莫桑比克北部城市彭巴東北海域，船長(cháng)432米，總重量22萬(wàn)噸，鋪設電纜超過(guò)1000公里，堪稱(chēng)“海上油氣航空母艦”。項目設計LNG年產(chǎn)能超過(guò)330萬(wàn)噸。
莫桑比克4區項目由意大利埃尼公司、中國石油、美國?？松梨诠?、莫桑比克國家石油公司、葡萄牙高浦能源公司和韓國天然氣公司共同建設和運營(yíng)，其中中國石油持有20%權益。
近年來(lái)，以天然氣為代表的清潔能源正在全球迅猛發(fā)展。東非地區因擁有豐富的天然氣資源備受?chē)H能源市場(chǎng)關(guān)注。特別是莫桑比克東部近海地區，因儲量大、品質(zhì)好成為全球天然氣勘探開(kāi)發(fā)的新興熱點(diǎn)地區。
中國石油集團董事長(cháng)戴厚良表示，作為中國石油海外單體投資最大項目，4區項目是中國石油推動(dòng)綠色低碳轉型、助力實(shí)現碳中和目標的又一成功實(shí)踐。作為中莫能源合作的重要成果，科洛爾浮式LNG項目的成功投產(chǎn)，將有力帶動(dòng)莫桑比克當地經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展，對推進(jìn)“一帶一路”建設、“海上絲綢之路”建設和中非能源務(wù)實(shí)合作具有重要意義。
相較于常見(jiàn)的岸基LNG項目，浮式LNG項目建設難度大、技術(shù)要求高，被譽(yù)為海上天然氣開(kāi)發(fā)“皇冠上的明珠”。據中油國際公司董事長(cháng)陳金濤介紹，科洛爾浮式LNG項目具有規模大、投資大，高難度、高風(fēng)險，業(yè)務(wù)鏈長(cháng)、建設期長(cháng)，利益關(guān)系復雜、商務(wù)架構復雜的特點(diǎn)。
在項目運營(yíng)中，中方團隊始終堅持共建共贏(yíng)理念，建立有效的溝通協(xié)調機制和技術(shù)交流機制，積極有為行使股東權利，積極參與項目管理決策。特別是首次組建了中方深海LNG技術(shù)支持隊伍，累計有130余名中方技術(shù)支持服務(wù)人員參與4區項目，為中國石油深海LNG業(yè)務(wù)發(fā)展培養了專(zhuān)業(yè)隊伍，為中國石油實(shí)現“海陸并進(jìn)”積累了管理和運營(yíng)經(jīng)驗。
中國石油莫桑比克公司總經(jīng)理鄭劍華表示，作為全球唯一一個(gè)按期投產(chǎn)的大型浮式LNG項目，科洛爾浮式LNG項目在60個(gè)月的工程建設期內，經(jīng)受住了全球新冠疫情帶來(lái)的多重考驗，克服了自動(dòng)控制復雜、生產(chǎn)流程長(cháng)、投產(chǎn)安全風(fēng)險高等技術(shù)難題，搶抓工程建設和投產(chǎn)進(jìn)度，順利投產(chǎn)科洛爾氣田全部6口生產(chǎn)井和2列船載液化裝置，所有單井日產(chǎn)均超100百萬(wàn)立方英尺。
目前，中國石油莫桑比克公司正積極與合作伙伴推動(dòng)4區項目的下一步開(kāi)發(fā)和建設，努力把更大的儲量盡早轉換成更多的LNG產(chǎn)品，為低碳綠色發(fā)展做出積極貢獻。
