“明天油價(jià)又要漲了，我得趕緊加油去了。”得知油價(jià)再次上漲的消息后，家住北京市朝陽(yáng)區的劉先生7日晚間連忙開(kāi)車(chē)到加油站給自家汽車(chē)加油。
國家發(fā)改委表示，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自11月7日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高155元和150元。全國平均來(lái)看，92號汽油每升上調0.12元、95號汽油每升上調0.13元、0號柴油汽油每升上調0.13元，國內多數地區95號汽油將再度步入“9元”時(shí)代。
據測算，以油箱容量為50升的家用轎車(chē)為例，車(chē)主加滿(mǎn)一箱92號汽油將多花6元左右。本次調價(jià)是國內油價(jià)年內第13次上調，調價(jià)后，今年成品油價(jià)格調整呈現“13漲7跌1擱淺”格局。
據國家發(fā)改委價(jià)格監測中心監測顯示，本輪成品油調價(jià)周期內（10月24日—11月4日）國際油價(jià)繼續上漲。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調價(jià)周期上漲2.10%。
“本輪計價(jià)周期內，國際原油價(jià)格走勢較為震蕩，但整體呈現上行趨勢。”金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師王延婷接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，進(jìn)入11月，“歐佩克+”正式實(shí)施減產(chǎn)計劃，將在11月及12月減產(chǎn)200萬(wàn)桶/日。此外，地緣局勢的不確定性也導致能源供應短缺風(fēng)險上升,投資者對原油供應收緊的預期提振油價(jià)走高。
下一次成品油調價(jià)窗口將于11月21日24時(shí)開(kāi)啟。“由于近期原油漲幅較為明顯，進(jìn)入新一輪調價(jià)周期后，變化率將轉入正向發(fā)展，短期內，原油價(jià)格依然維持高位震蕩，成品油零售價(jià)將迎來(lái)連漲模式。”王延婷說(shuō)。
隆眾資訊成品油分析師李彥告訴記者，以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現上行的趨勢。目前來(lái)看，“歐佩克+”減產(chǎn)開(kāi)始執行，供應趨緊和地緣風(fēng)險之下，預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。
國家發(fā)改委價(jià)格監測中心預計，短期內油價(jià)可能繼續維持高位。歐盟禁止進(jìn)口俄羅斯原油將于12月5日生效，同時(shí)對俄羅斯航運公司設限，制裁措施可能導致俄羅斯關(guān)閉100-200萬(wàn)桶/日的原油產(chǎn)量。北半球供暖季來(lái)臨，“歐佩克+”減產(chǎn)和俄羅斯產(chǎn)量下降將加劇油市供需矛盾。美國釋放原油儲備的計劃即將結束，補庫需求也對油價(jià)產(chǎn)生支撐。
