在十月豐收的季節，迎來(lái)了LG新能源第五屆中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng )新競賽初賽結果。中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng )新競賽作為首個(gè)針對中國大學(xué)生團體、聚焦動(dòng)力電池技術(shù)與創(chuàng )新領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)賽事。賽事由LG新能源發(fā)起，得到了中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟和中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )旗下國際汽車(chē)工程科技創(chuàng )新戰略研究院的指導。歷經(jīng)四屆，伴隨著(zhù)中國新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，賽事的關(guān)注度、高校的號召力也不斷攀升。今年，第五屆大賽有來(lái)自全國61所高校的160支團隊參與報名，報名人數再創(chuàng )新高，競賽團隊在311名指導教師的悉心指導下，經(jīng)過(guò)嚴格篩選，共有39支隊伍脫穎而出，在初賽中突出重圍進(jìn)入復賽選撥。
39支團隊在本次競賽中雙跑道角逐，在專(zhuān)業(yè)方向賽道，33支團隊脫穎而出進(jìn)入決賽晉級名額的角逐。其中有42%的團隊作品在應對雙碳目標驅動(dòng)的交通電動(dòng)化轉型進(jìn)程中，將創(chuàng )新課題聚焦于“新一代動(dòng)力電池體系”;約42%的團隊將目光投射于“鋰離子動(dòng)力電池體系性能提升”，從新能源汽車(chē)使用痛點(diǎn)出發(fā)，在能量密度、快充、環(huán)境適應性、壽命、安全性以及成本等多角度多方向提出優(yōu)化創(chuàng )意。在科普方向賽道，共有6支團隊脫穎而出，團隊充分利用專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域積累的知識闡述電池知識及原理、電池技術(shù)應用等核心概念，踐行“碳達峰”、“碳中和”目標，普及節能減排意識及更有對未來(lái)電池技術(shù)在新能源汽車(chē)上的應用。
2022初賽入圍名單：
作為競賽發(fā)起方LG新能源一直致力于對動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)的研究和探索，不斷引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，并在全球范圍內聯(lián)合大學(xué)、科技初創(chuàng )企業(yè)、行業(yè)頂尖學(xué)者，以技術(shù)創(chuàng )新賦能全球電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。在創(chuàng )新之路上，LG新能源始終與中國萬(wàn)千青年學(xué)子相伴。在“雙碳”戰略的時(shí)代背景下，低碳或零碳的產(chǎn)業(yè)體系亟待升級，綠色技術(shù)的更新迭代已是大勢所趨。LG新能源作為全球電池領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng )新助力全球汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展，也帶動(dòng)了新能源行業(yè)科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)的升級。本著(zhù)持續創(chuàng )新的理念，中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng )新競賽自2018年發(fā)起以來(lái)，越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)團隊通過(guò)此項賽事嶄露頭角。過(guò)五關(guān)斬六將，此次競賽的初賽評選不是終點(diǎn)而是又一個(gè)新的起點(diǎn)，更嚴峻的挑戰正在前方等待著(zhù)進(jìn)入復賽的團隊這39支隊伍。十一月底，讓我們頂峰相見(jiàn)，最終全國金銀獎，萬(wàn)元獎金花落誰(shuí)家，敬請期待!
