10月18日, 振華重工為景德鎮市海建新能源工程有限公司建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺在振華啟東海工順利舉行開(kāi)工儀式。
該平臺項目采用“運輸+儲存+起重”一體化模式，起重機綜合性能居于行業(yè)前列，具備國內市場(chǎng)最大的可變載荷能力、風(fēng)機儲存能力，能夠科學(xué)優(yōu)化深遠海不同基礎型式的海上風(fēng)電項目施工方式，大幅提升風(fēng)機部件吊裝效率，降低工程建設成本，將進(jìn)一步加快海上風(fēng)電的降本增效和平價(jià)開(kāi)發(fā)。項目在國家“雙碳目標”的指引下，面對未來(lái)海上風(fēng)電深遠化、機組大型化的趨勢，將成為探索深遠海風(fēng)電資源以及強化海上風(fēng)電工程建設能力的國之重器。
該平臺主吊主鉤最大吊高160米，最大吊重1600噸，主吊副鉤最大吊高180米，最大吊重350噸，具備70米水深施工能力。能夠滿(mǎn)足國內絕大部分固定式支撐結構16MW以上海上風(fēng)電機組以及242米葉輪直徑以下風(fēng)電機組的安裝需求。
預計2025年我國海上風(fēng)電年新增裝機將達到12-17GW，行業(yè)年均復合增速達到44%，成為發(fā)展最快的新能源細分賽道，海上風(fēng)電在“十四五”期間將得到長(cháng)足發(fā)展。該項目將加快超大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)化步伐，助力深遠海重裝海工設備自主研發(fā)，提升我國海上風(fēng)電裝備的整體設計能力、制造水平與市場(chǎng)競爭力。(振華啟東海工)
