蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，歐盟和美國官員預計即將達成協(xié)議，使包括電動(dòng)汽車(chē)制造商在內的歐盟公司能在美國市場(chǎng)享受與美國公司同等的待遇，避免美國《降低通貨膨脹法案》對歐盟制造商的歧視。
歐盟表示，歐盟各國政府為特斯拉等美國電動(dòng)汽車(chē)提供了稅收優(yōu)惠或補貼，雖然美國也提供電動(dòng)汽車(chē)補貼，但補貼是有條件的，前提是汽車(chē)或其部件是在美國制造的。
歐盟委員會(huì )負責貿易事務(wù)的副主席Valdis Dombrovskis將于當地時(shí)間10月13和14日與美國貿易代表Katherine Tai、商務(wù)部長(cháng)Gina Raimondo和財政部長(cháng)Janet Yellen就該問(wèn)題舉行會(huì )談。
Dombrovskis表示，“上個(gè)月特斯拉Model Y是德國最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。如果沒(méi)有歐盟的非歧視性補貼，這是不可能發(fā)生的，而歐盟的電動(dòng)汽車(chē)在美國卻得不到類(lèi)似的補貼，這就是我們要解決的問(wèn)題。”
Dombrovskis還補充稱(chēng)，美國的《降低通脹法案》不僅涉及到電動(dòng)汽車(chē)，還涉及“綠色經(jīng)濟”領(lǐng)域的大量產(chǎn)品，包括電池、氫氣和可再生能源設備。不過(guò)，美國愿意在這方面繼續與歐盟洽談。
“我們希望這些問(wèn)題能在成為爭端之前得到解決，” Dombrovskis說(shuō)道，“雙方之間的談判將盡量避免對《降低通脹法案》進(jìn)行重新修訂，而是聚焦于能否通過(guò)實(shí)施美國法律的相關(guān)規定來(lái)改變歐盟公司的處境。”
當被問(wèn)及該問(wèn)題是否可以解決時(shí)，美國貿易代表Katherine Tai透露，她預計歐盟和美國將達成協(xié)議，“基于歐盟和美國的關(guān)系，我相信我們會(huì )達成一致。”
歐盟表示，歐盟各國政府為特斯拉等美國電動(dòng)汽車(chē)提供了稅收優(yōu)惠或補貼，雖然美國也提供電動(dòng)汽車(chē)補貼，但補貼是有條件的，前提是汽車(chē)或其部件是在美國制造的。
歐盟委員會(huì )負責貿易事務(wù)的副主席Valdis Dombrovskis將于當地時(shí)間10月13和14日與美國貿易代表Katherine Tai、商務(wù)部長(cháng)Gina Raimondo和財政部長(cháng)Janet Yellen就該問(wèn)題舉行會(huì )談。
Dombrovskis表示，“上個(gè)月特斯拉Model Y是德國最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。如果沒(méi)有歐盟的非歧視性補貼，這是不可能發(fā)生的，而歐盟的電動(dòng)汽車(chē)在美國卻得不到類(lèi)似的補貼，這就是我們要解決的問(wèn)題。”
Dombrovskis還補充稱(chēng)，美國的《降低通脹法案》不僅涉及到電動(dòng)汽車(chē)，還涉及“綠色經(jīng)濟”領(lǐng)域的大量產(chǎn)品，包括電池、氫氣和可再生能源設備。不過(guò)，美國愿意在這方面繼續與歐盟洽談。
“我們希望這些問(wèn)題能在成為爭端之前得到解決，” Dombrovskis說(shuō)道，“雙方之間的談判將盡量避免對《降低通脹法案》進(jìn)行重新修訂，而是聚焦于能否通過(guò)實(shí)施美國法律的相關(guān)規定來(lái)改變歐盟公司的處境。”
當被問(wèn)及該問(wèn)題是否可以解決時(shí)，美國貿易代表Katherine Tai透露，她預計歐盟和美國將達成協(xié)議，“基于歐盟和美國的關(guān)系，我相信我們會(huì )達成一致。”
