持續數周低迷之后，國際油價(jià)終于迎來(lái)大反彈。
上周?chē)H油價(jià)走出了“五連漲”行情。其中，紐約油價(jià)累計上漲16.54%，布倫特油價(jià)累計上漲11.32%，雙雙創(chuàng )下7個(gè)月來(lái)最大單周漲幅。
中國10日也迎來(lái)調價(jià)窗口。國家發(fā)改委當天表示，本次汽、柴油價(jià)格不作調整，下一次調價(jià)窗口將在10月24日24時(shí)開(kāi)啟。
國際油價(jià)為何“低位”大反彈，這場(chǎng)能源博弈又將會(huì )走向何方？
“歐佩克+”大規模減產(chǎn)提振市場(chǎng)
此次國際油價(jià)大幅升溫主要受到石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”大幅減產(chǎn)決定影響。10月5日舉行的“歐佩克+”第33次部長(cháng)級會(huì )議決定，自2022年11月起，將其原油日均產(chǎn)量下調200萬(wàn)桶。
近一段時(shí)間，在全球加息浪潮之下，投資者對經(jīng)濟前景越發(fā)擔憂(yōu)，油價(jià)因此遭受重挫。為遏制油價(jià)下跌勢頭，“歐佩克+”在9月5日的部長(cháng)級會(huì )議上決定10月每天減產(chǎn)10萬(wàn)桶。在10月5日的會(huì )議上，更是拋出自2020年以來(lái)最大規模的減產(chǎn)計劃，減產(chǎn)量相當于全球石油需求總量的2%。
減產(chǎn)消息大大提振國際原油市場(chǎng)，原油價(jià)格一掃此前陰霾，走出了持續五天的上揚行情。
受此影響，多個(gè)機構看好原油市場(chǎng)。
摩根士丹利在“歐佩克+”宣布減產(chǎn)后將布倫特原油2023年第一季度的預期上調至每桶100美元。瑞銀認為石油市場(chǎng)預計將進(jìn)一步趨緊，布倫特原油將在未來(lái)幾個(gè)季度升至100美元上方。高盛則將今年第四季度的布倫特原油預期價(jià)上調10%至每桶110美元。
美國連稱(chēng)“失望”
過(guò)去一年來(lái)，美國為緩解通脹壓力，一直致力于給油價(jià)“降溫”。根據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )的統計，全美汽油均價(jià)過(guò)去兩周已經(jīng)反彈超5%，這令美國深感壓力。
美國白宮發(fā)表聲明稱(chēng)，美國總統拜登對“歐佩克+”石油減產(chǎn)決定的“短視行為”感到失望。美國能源部將在11月釋放1000萬(wàn)桶戰略石油儲備。
對此，大宗商品資訊機構金聯(lián)創(chuàng )原油分析師奚佳蕊分析，今年以來(lái)，美國持續釋放戰略油儲在一定程度上抑制了油價(jià)走勢，但其作用力并不太明顯，甚至遠遠弱于加息的作用。且此次公布的1000萬(wàn)桶釋放量，仍是今年年初計劃中的一部分，因此對于原油市場(chǎng)抑制作用有限。
能源博弈“白熱化”
國際油價(jià)已萎靡許久，此次迎來(lái)“大反彈”實(shí)屬不易。奚佳蕊分析指出，原油市場(chǎng)持續近四個(gè)月的深跌，從每桶接近130美元一路跌穿80美元，使得市場(chǎng)迫切需要一個(gè)重大利好消息，以提振過(guò)于頹廢的市場(chǎng)。而“歐佩克+”在此時(shí)宣布大規模減產(chǎn)，正是油市等待的觸發(fā)反彈因素。
國際油價(jià)“低位”反彈后，未來(lái)走勢如何？
華創(chuàng )證券能源化工首席分析師楊暉分析指出，從實(shí)際產(chǎn)量角度，前期歐佩克產(chǎn)量持續未達配額，因此需要減產(chǎn)幅度遠小于配額調整幅度，然而“歐佩克+”超預期減產(chǎn)已對國際原油價(jià)格產(chǎn)生較強提振效應，能源領(lǐng)域博弈已經(jīng)進(jìn)入“白熱化階段”。
“‘歐佩克+’大規模減產(chǎn)標志著(zhù)美國與產(chǎn)油國之間已經(jīng)徹底分裂，這對于原油市場(chǎng)的影響將是深遠的。”奚佳蕊進(jìn)一步說(shuō)：“與美國背道而馳的是，產(chǎn)油國希望油價(jià)能夠穩定在每桶90美元上方，以維持較高利益，因此短期內國際油價(jià)有維持在該價(jià)位上的動(dòng)力，并有望進(jìn)一步升高，布倫特原油在下周有望沖擊每桶100美元價(jià)位。”
但長(cháng)遠來(lái)看，分析人士指出，倘若全球加息腳步加快，將再度引發(fā)市場(chǎng)擔憂(yōu)，國際油價(jià)仍將面臨較大的上行阻力。(完)
責任編輯： 江曉蓓
上周?chē)H油價(jià)走出了“五連漲”行情。其中，紐約油價(jià)累計上漲16.54%，布倫特油價(jià)累計上漲11.32%，雙雙創(chuàng )下7個(gè)月來(lái)最大單周漲幅。
中國10日也迎來(lái)調價(jià)窗口。國家發(fā)改委當天表示，本次汽、柴油價(jià)格不作調整，下一次調價(jià)窗口將在10月24日24時(shí)開(kāi)啟。
國際油價(jià)為何“低位”大反彈，這場(chǎng)能源博弈又將會(huì )走向何方？
“歐佩克+”大規模減產(chǎn)提振市場(chǎng)
此次國際油價(jià)大幅升溫主要受到石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”大幅減產(chǎn)決定影響。10月5日舉行的“歐佩克+”第33次部長(cháng)級會(huì )議決定，自2022年11月起，將其原油日均產(chǎn)量下調200萬(wàn)桶。
近一段時(shí)間，在全球加息浪潮之下，投資者對經(jīng)濟前景越發(fā)擔憂(yōu)，油價(jià)因此遭受重挫。為遏制油價(jià)下跌勢頭，“歐佩克+”在9月5日的部長(cháng)級會(huì )議上決定10月每天減產(chǎn)10萬(wàn)桶。在10月5日的會(huì )議上，更是拋出自2020年以來(lái)最大規模的減產(chǎn)計劃，減產(chǎn)量相當于全球石油需求總量的2%。
減產(chǎn)消息大大提振國際原油市場(chǎng)，原油價(jià)格一掃此前陰霾，走出了持續五天的上揚行情。
受此影響，多個(gè)機構看好原油市場(chǎng)。
摩根士丹利在“歐佩克+”宣布減產(chǎn)后將布倫特原油2023年第一季度的預期上調至每桶100美元。瑞銀認為石油市場(chǎng)預計將進(jìn)一步趨緊，布倫特原油將在未來(lái)幾個(gè)季度升至100美元上方。高盛則將今年第四季度的布倫特原油預期價(jià)上調10%至每桶110美元。
美國連稱(chēng)“失望”
過(guò)去一年來(lái)，美國為緩解通脹壓力，一直致力于給油價(jià)“降溫”。根據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )的統計，全美汽油均價(jià)過(guò)去兩周已經(jīng)反彈超5%，這令美國深感壓力。
美國白宮發(fā)表聲明稱(chēng)，美國總統拜登對“歐佩克+”石油減產(chǎn)決定的“短視行為”感到失望。美國能源部將在11月釋放1000萬(wàn)桶戰略石油儲備。
對此，大宗商品資訊機構金聯(lián)創(chuàng )原油分析師奚佳蕊分析，今年以來(lái)，美國持續釋放戰略油儲在一定程度上抑制了油價(jià)走勢，但其作用力并不太明顯，甚至遠遠弱于加息的作用。且此次公布的1000萬(wàn)桶釋放量，仍是今年年初計劃中的一部分，因此對于原油市場(chǎng)抑制作用有限。
能源博弈“白熱化”
國際油價(jià)已萎靡許久，此次迎來(lái)“大反彈”實(shí)屬不易。奚佳蕊分析指出，原油市場(chǎng)持續近四個(gè)月的深跌，從每桶接近130美元一路跌穿80美元，使得市場(chǎng)迫切需要一個(gè)重大利好消息，以提振過(guò)于頹廢的市場(chǎng)。而“歐佩克+”在此時(shí)宣布大規模減產(chǎn)，正是油市等待的觸發(fā)反彈因素。
國際油價(jià)“低位”反彈后，未來(lái)走勢如何？
華創(chuàng )證券能源化工首席分析師楊暉分析指出，從實(shí)際產(chǎn)量角度，前期歐佩克產(chǎn)量持續未達配額，因此需要減產(chǎn)幅度遠小于配額調整幅度，然而“歐佩克+”超預期減產(chǎn)已對國際原油價(jià)格產(chǎn)生較強提振效應，能源領(lǐng)域博弈已經(jīng)進(jìn)入“白熱化階段”。
“‘歐佩克+’大規模減產(chǎn)標志著(zhù)美國與產(chǎn)油國之間已經(jīng)徹底分裂，這對于原油市場(chǎng)的影響將是深遠的。”奚佳蕊進(jìn)一步說(shuō)：“與美國背道而馳的是，產(chǎn)油國希望油價(jià)能夠穩定在每桶90美元上方，以維持較高利益，因此短期內國際油價(jià)有維持在該價(jià)位上的動(dòng)力，并有望進(jìn)一步升高，布倫特原油在下周有望沖擊每桶100美元價(jià)位。”
但長(cháng)遠來(lái)看，分析人士指出，倘若全球加息腳步加快，將再度引發(fā)市場(chǎng)擔憂(yōu)，國際油價(jià)仍將面臨較大的上行阻力。(完)
責任編輯： 江曉蓓
