8月25日，從中國海油所屬中聯(lián)煤層氣有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中聯(lián)公司)獲悉，近日該公司在山西省呂梁市臨興區塊煤層氣田成功實(shí)施了中國海油首口超大規模深層煤層氣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深煤層氣)水平井壓裂施工作業(yè)，實(shí)現了中國海油陸上首口煤儲層埋藏最深、液量最大、砂量最多、排量最高的水平井大規模壓裂，此舉對推動(dòng)我國煤層氣行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和保障國家能源安全具有重要意義。
深煤層氣水平井壓裂作業(yè)現場(chǎng) 中國海油供圖
目前，我國煤層氣勘探開(kāi)發(fā)深度大多在1000米以?xún)?，埋藏更深的深部煤層氣資源量更為豐富。隨著(zhù)埋深增加，煤層地質(zhì)條件變得更加復雜，同時(shí)伴隨煤儲層孔滲性差、塑性強、人工裂縫難延伸等因素，儲層改造更加困難、開(kāi)發(fā)難度更大。
作為中國海油臨興區塊致密氣的重要接替資源，深煤層氣高效勘探開(kāi)發(fā)具有重要意義，中聯(lián)公司也將探索深煤層氣作為了年度重點(diǎn)任務(wù)。
據中聯(lián)公司晉西分公司總經(jīng)理丁萬(wàn)貴介紹，此次水平井壓裂作業(yè)歷時(shí)8天完成8段31簇壓裂，累計加砂超2100立方米，注入液量超17000立方米，壓裂施工比計劃提前2天完成，實(shí)際加砂完成率達110%。在作業(yè)過(guò)程中，共使用壓裂泵車(chē)、砂罐車(chē)等40余臺工程車(chē)輛，調動(dòng)200余車(chē)次，參與人員和設備均為中國海油陸上水平井壓裂歷史之最，日供水達8000立方米。
為了攻克深煤層氣水平井壓裂技術(shù)難題，中聯(lián)公司組織專(zhuān)家反復論證，創(chuàng )新壓裂思路，優(yōu)選壓裂液體系與支撐劑組合，采用電纜傳輸泵送低溫全可溶橋塞——射孔聯(lián)作壓裂工藝，實(shí)現儲層的大面積改造，有效促進(jìn)產(chǎn)能釋放。
在壓裂過(guò)程中，中聯(lián)公司克服新冠肺炎疫情和暴雨影響，嚴格遵守屬地疫情防控政策要求，強化頂層設計，統籌安排部署，跨省組織100多人協(xié)同作戰;成立聯(lián)合攻堅項目組，系統聯(lián)動(dòng)解決壓裂過(guò)程中遇到的難題;充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)示范作用，成立黨員突擊隊和青年突擊隊，24小時(shí)堅守現場(chǎng)，有效保障項目順利實(shí)施。
中聯(lián)公司總經(jīng)理戴照輝表示，深煤層氣是中聯(lián)公司未來(lái)發(fā)展的重要接替資源，本次深煤層氣水平井成功壓裂是中聯(lián)公司大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新、優(yōu)化壓裂工藝的有效嘗試，為推動(dòng)中國海油未來(lái)陸上非常規油氣規模接續積累了經(jīng)驗。
