6月9日，我國首批兩臺商品化HXN6型內電混合動(dòng)力機車(chē)在中車(chē)資陽(yáng)機車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)資陽(yáng)公司)成功下線(xiàn)。該車(chē)動(dòng)力源采用“動(dòng)力電池組+柴油發(fā)電機組”共同組成，并優(yōu)先采用動(dòng)力電池組提供動(dòng)力，能有效替換傳統內燃機車(chē)。
據中車(chē)資陽(yáng)公司總工程師李希寧介紹，HXN6型內電混合動(dòng)力機車(chē)可節約燃油消耗30%至50%，減少有害物排放40%至80%，降低柴油機噪聲影響時(shí)間80%以上。
不僅節能環(huán)保，HXN6型內電混合動(dòng)力機車(chē)的牽引性能也很強勁。在單機調車(chē)作業(yè)條件下，機車(chē)能牽引貨物噸位超萬(wàn)噸，可全面滿(mǎn)足大型編組站推峰、編組、整列牽出及短距離小運轉等工況作業(yè)需求。
此次下線(xiàn)的兩臺HXN6型內電混合動(dòng)力機車(chē)是中車(chē)資陽(yáng)公司為國能包神鐵路集團量身打造的綠色機車(chē)。在前期基礎上，中車(chē)資陽(yáng)公司對本批機車(chē)進(jìn)行了技術(shù)升級，不僅增設了高安全性的液冷動(dòng)力電池系統，優(yōu)化提升了柴油機系統和布管布線(xiàn)工藝，還對機車(chē)外觀(guān)造型及內裝等工藝設計進(jìn)行了再優(yōu)化，使機車(chē)從性能到“顏值”都得到了全面提升。
據悉，這兩臺機車(chē)將于6月中旬發(fā)往內蒙古，屆時(shí)將助力國能包神鐵路集團實(shí)現煤炭運輸調車(chē)作業(yè)的綠色牽引。
作為我國新能源機車(chē)的首創(chuàng )者，HXN6型機車(chē)是我國首個(gè)也是目前唯一在混合動(dòng)力機車(chē)領(lǐng)域獲得國家鐵路局頒發(fā)《鐵路機車(chē)車(chē)輛型號合格證》和《鐵路機車(chē)車(chē)輛制造許可證》的新能源機車(chē)。
依托HXN6型機車(chē)研制項目，中車(chē)資陽(yáng)公司已在智能化混合動(dòng)力控制、多制式動(dòng)力電池充電、混合制動(dòng)等核心技術(shù)方面獲得授權及受理專(zhuān)利63項，其中國家發(fā)明專(zhuān)利21項。
