清明節前，電廠(chǎng)開(kāi)啟小范圍采購，煤價(jià)跌幅有所收窄，一度出現小幅反彈。但政策調控穩步推進(jìn)，加之疫情影響企業(yè)開(kāi)工率;節后第一周，環(huán)渤海港口市場(chǎng)供需情況持續寬松，貿易商加快出手，煤炭?jì)r(jià)格承壓下行。
距離5月1日電煤中長(cháng)期交易價(jià)格降到合理區間的日子越來(lái)越近，疊加電廠(chǎng)日耗也在下降，愿意降價(jià)出貨的貿易商增多。今年，煤炭產(chǎn)能要增加3億噸，煤炭供需形勢就會(huì )更加寬松。且最近，受疫情及部分電廠(chǎng)機組檢修等因素影響，沿海八省電廠(chǎng)日耗降至160萬(wàn)噸，一度逼近春節期間水平。而八省電廠(chǎng)庫存增加到2800萬(wàn)噸，存煤可用天數升至18天。需求低迷、長(cháng)協(xié)兌現率提高的情況下，大部分電廠(chǎng)選擇長(cháng)協(xié)煤拉運，減少市場(chǎng)采購數量，港口交割減少。
疫情影響仍在持續，物流不暢、部分企業(yè)停工導致工業(yè)生產(chǎn)受到影響，電廠(chǎng)日耗低迷不振，水泥、化工等非電終端的采購蕭條，節后需求釋放緩慢，市場(chǎng)偏弱運行。受大秦線(xiàn)檢修延遲影響，港口調入情況不錯，而到港拉煤船減少，環(huán)渤海港口庫存持續壘庫，環(huán)渤海港口合計存煤2094萬(wàn)噸，社會(huì )庫存恢復性增加。疫情波及范圍不斷擴大，江浙滬等煤炭消費腹地企業(yè)停工停產(chǎn)增多，工人在家隔離。此外，全國大部分地區取暖用煤旺季已過(guò)，下游耗煤負荷下降。在長(cháng)協(xié)兌現提高及清明假期前的一輪補庫下，沿海八省及內陸電廠(chǎng)存煤水平提高很快;節后，采購節奏放緩，煤價(jià)上漲無(wú)力，隨后開(kāi)始回落。截止目前，我國環(huán)渤海港口合計下錨船降至126艘，較3月底減少了39艘。這里有需求減弱的因素，也有電廠(chǎng)“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”的原因。
目前，上級主管部門(mén)開(kāi)展煤炭中長(cháng)期合同簽訂履約專(zhuān)項核查工作，從央企到地方的現場(chǎng)核查，對長(cháng)協(xié)煤履約率的提高起到了很大作用，且主力煤企從四月份開(kāi)始執行新的價(jià)格機制，并下調煤炭出礦價(jià)格，降低了發(fā)運成本，促使產(chǎn)地煤價(jià)回落。調控政策穩步落實(shí)推進(jìn)、供需偏緊局面緩解，壓迫煤價(jià)承壓下行。增產(chǎn)情況按計劃推進(jìn)，加上四月份電廠(chǎng)日耗低位，預計四月份中旬，煤價(jià)還有50-100元/噸的回落空間。
疫情好轉后，經(jīng)濟復蘇加快，煤炭市場(chǎng)得到提振，而俄烏沖突引發(fā)全球能源危機，以及南方“迎峰度夏”之前囤煤等內外部因素影響下，均會(huì )對煤炭?jì)r(jià)格起到很大支撐。因此，四月下旬，最晚五月上旬，工業(yè)企業(yè)開(kāi)工率提高，煤炭需求增加，市場(chǎng)強勢復蘇，煤價(jià)理性上調是大概率的事。
