在成都龍泉驛區會(huì )場(chǎng)，一臺氫燃料電池發(fā)動(dòng)機引人矚目?！□U安華 攝
“成渝氫走廊”啟動(dòng)暨氫燃料電池物流車(chē)首發(fā)儀式30日同時(shí)在成都市龍泉驛區、郫都區，重慶市九龍坡區以及內江市舉行。未來(lái)2年內，將有400輛氫燃料物流車(chē)分批投入“成渝氫走廊”。
“成渝氫走廊”總體規劃2條城際線(xiàn)路和1條直達干線(xiàn)。其中，城際線(xiàn)路圍繞成都至重慶主干線(xiàn)，輻射成都、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)以及川南及渝西、川東北及渝東北城市群，連接成都天府國際機場(chǎng)、德陽(yáng)重裝基地、自貢國家骨干冷鏈物流基地和西南(自貢)國際陸港、重慶九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區等支線(xiàn);直達干線(xiàn)則沿成安渝高速，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線(xiàn)。
當日活動(dòng)儀式上，川渝兩地氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)還組建成渝氫走廊技術(shù)創(chuàng )新生態(tài)圈聯(lián)盟、成渝氫走廊物流專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟，構建成渝地區氫能產(chǎn)業(yè)大數據平臺并簽署戰略合作協(xié)議。
重慶會(huì )場(chǎng)“成渝氫走廊”物流專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟代表簽約儀式?！∷拇ㄊ〗?jīng)濟和信息化廳 供圖
據了解，成渝地區綠色可再生資源豐富，產(chǎn)業(yè)基礎良好，兩地密集出臺了氫能產(chǎn)業(yè)規劃及相關(guān)支持政策，已形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，聚集了氫氣“制儲運加用”上下游200多戶(hù)企業(yè)及科研院所，其中不乏行業(yè)及細分領(lǐng)域龍頭。
目前，四川、重慶已累計投入運營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)440輛，建成加氫站15座，“成渝氫走廊”已初見(jiàn)雛形。兩地還將在2025年前投入約1000輛氫燃料物流車(chē)。此外，加氫站建設也將提速，四川涼山、攀枝花、雅安以及重慶潼南、長(cháng)壽等地將建立氫氣供應基地。
攜手打造“成渝氫走廊”是四川和重慶推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，助力實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標，根據雙方產(chǎn)業(yè)基礎和資源稟賦作出的重要決策。2020年6月，兩地經(jīng)信部門(mén)首提“氫走廊”;2020年9月，四川省經(jīng)濟和信息化廳印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2025)》，提出“成都—內江—重慶發(fā)展軸”，發(fā)揮成都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心作用，帶動(dòng)沿線(xiàn)城市氫能應用、燃料電池汽車(chē)制造及汽車(chē)配件、氫能軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與重慶深化互補合作，共同打造“成渝氫走廊”。
四川省經(jīng)濟和信息化廳黨組成員、副廳長(cháng)伍定表示，下一步將繼續緊抓成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設戰略機遇，全力以赴推進(jìn)氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)，持續完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，并聯(lián)合積極爭取進(jìn)入國家第二批氫燃料電池汽車(chē)示范，打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。(完)
