據報道，富士康董事長(cháng)劉揚偉今日向媒體表示，富士康為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)定下的目標是：5年內年營(yíng)收額達到350億美元。這是一個(gè)必須要實(shí)現的目標。今日，富士康在一年一度的“富士康科技日”活動(dòng)上發(fā)布了三款電動(dòng)汽車(chē)，分別為Model C電動(dòng)轎車(chē)、Model E電動(dòng)SUV和Model T電動(dòng)巴士。其中，Model T將于明年交付給一家運輸供應商。
對此，富士康董事長(cháng)劉揚偉在發(fā)布會(huì )上稱(chēng)：“在過(guò)去的一年里，我們幾乎每個(gè)月都會(huì )完成一個(gè)合作項目，以確保我們的供應鏈能力和電動(dòng)汽車(chē)潛在市場(chǎng)。我們不再是該領(lǐng)域的新手了。”
劉揚偉還向媒體表示，富士康的目標是：到2026年前，電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)年營(yíng)收達到1萬(wàn)億新臺幣（約合357.8億美元）。他說(shuō)：“這是一個(gè)我們必須要實(shí)現的目標。”
相比之下，富士康2020年總營(yíng)收為5.35萬(wàn)億新臺幣（約合1909.6億美元）。富士康預計，今年其電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻將首次超過(guò)100億新臺幣（約合3.57億美元）。
劉揚偉表示，區域制造（Regional manufacturing）將是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的主要趨勢，因為在靠近銷(xiāo)售市場(chǎng)的地方生產(chǎn)汽車(chē)有助于制造商降低成本。他還補充說(shuō)，富士康將很快宣布其在歐洲的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計劃的細節。
今日，富士康創(chuàng )始人郭臺銘也參加了發(fā)布會(huì )，并駕駛MODEL E原型進(jìn)入會(huì )場(chǎng)。他說(shuō)，“就我個(gè)人而言，這是我這輩子收到的最好的生日禮物（電動(dòng)汽車(chē)）。”
據富士康的代表稱(chēng)，對于這三款電動(dòng)汽車(chē)，Model C將于2023年進(jìn)入市場(chǎng)，Model E晚些時(shí)候上市，而針對大眾交通領(lǐng)域的Model T最早將于明年上路。
這三款電動(dòng)汽車(chē)原型基于MIH平臺而設計，MIH是富士康領(lǐng)導的開(kāi)放軟硬件平臺。MIH的目標是，通過(guò)設定行業(yè)標準，開(kāi)發(fā)硬件和軟件相結合的“套件”，來(lái)重塑傳統的汽車(chē)供應鏈，電動(dòng)汽車(chē)制造商可以利用這些套件來(lái)縮短開(kāi)發(fā)汽車(chē)的時(shí)間和成本。
劉揚偉表示，由于MIH成員的合作，Model C的零售價(jià)預計低于100萬(wàn)新臺幣（約合3.57萬(wàn)美元）。對于電動(dòng)汽車(chē)而言，這是一個(gè)相對“負擔得起”的價(jià)位。
自劉揚偉2019年從郭臺銘手中接任董事長(cháng)以來(lái)，富士康一直在加緊努力，以擴大其在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的影響力。劉揚偉表示，到2025年，富士康的設計和零部件將占據全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)5%的份額。
富士康今日還展示了其在電動(dòng)汽車(chē)供應鏈研發(fā)方面的進(jìn)展，重點(diǎn)放在三個(gè)最重要的領(lǐng)域：電池、電機和電氣系統。富士康劃在2023年之前在泰國建立一家電動(dòng)汽車(chē)制造工廠(chǎng)，以服務(wù)于東南亞市場(chǎng)。
