“油荒”持續　英國將出動(dòng)士兵運燃油

英國因缺少卡車(chē)司機引發(fā)的燃油短缺現象仍未得到緩解，國防部10月1日說(shuō)，200名士兵4日起將填補空缺，開(kāi)始運輸燃油。

　　國防大臣本·華萊士說(shuō)，軍隊已做好準備，將填補重要的崗位空缺，幫助相關(guān)行業(yè)將燃料送往各地。

　　英國政府1日說(shuō)，共征用200名操作油罐車(chē)的軍人，其中100人是油罐車(chē)駕駛員。他們將在3日前完成培訓，4日上崗。

　　英國“油荒”已持續多日。英國媒體先前分析，英國有足夠燃油，但缺少運油卡車(chē)司機。連日來(lái)，英國政府呼吁民眾不要搶購，同時(shí)預計燃油需求會(huì )在幾天內恢復到正常水平。

　　然而幾天過(guò)去，“油荒”仍未得到緩解。據路透社報道，過(guò)去一周，英國各地搶購現象持續，司機們拿著(zhù)飲用水瓶接油囤油，暴躁焦急的人們在油泵前發(fā)生口角，甚至大打出手。因為一些加油點(diǎn)關(guān)閉，人們只能前往仍然開(kāi)門(mén)的網(wǎng)點(diǎn)排長(cháng)隊。

　　路透社援引燃油零售商的話(huà)報道，英國超過(guò)2000家加氣站沒(méi)有液化氣。英國汽油零售商協(xié)會(huì )1日說(shuō)，26%的零售加油點(diǎn)無(wú)油，27%只有一種油，只有47%有足夠的汽油和柴油。

　　該協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)戈登·巴爾默說(shuō)，私營(yíng)中小型加油點(diǎn)占到全部網(wǎng)點(diǎn)的65%，相較之下，這類(lèi)加油點(diǎn)無(wú)法獲得足夠的燃油配送。

　　英國媒體認為，多種原因造成司機缺口，包括新冠疫情、“脫歐”導致的大批外籍務(wù)工人員流出、人口老齡化等。但是英國政府否認缺司機是“脫歐”帶來(lái)的結果。

　　此外，有民眾開(kāi)始擔憂(yōu)這個(gè)冬天將出現斷電和能源短缺，英國政府安撫民眾無(wú)需多慮。

　　據英國公路運輸協(xié)會(huì )估計，英國需要補充10萬(wàn)名卡車(chē)司機方能滿(mǎn)足燃油、食品、藥品等物流需求。

　　英國政府9月底宣布，將在10月發(fā)放三月期簽證、引進(jìn)大約5000名卡車(chē)司機，另為家禽行業(yè)工人發(fā)放5500份簽證，以緩解“用工荒”。

　　路透社報道，在加油點(diǎn)之外，英國現在受關(guān)注的另一個(gè)地方是養豬場(chǎng)。數據顯示，英國眼下每周屠宰生豬數量比8月時(shí)減少25%，這與肉品加工行業(yè)長(cháng)期缺人有關(guān)。

　　英國全國豬肉生產(chǎn)商協(xié)會(huì )估計，目前英國有12萬(wàn)頭生豬無(wú)法出欄。全國豬肉生產(chǎn)商協(xié)會(huì )在發(fā)給零售商的信中說(shuō)，對一些養殖戶(hù)來(lái)說(shuō)，現在唯一選擇是將豬撲殺。