9月9日宣布，由我國自主設計建造的全球首艘智能深水鉆井平臺“深藍探索”，在南海珠江口盆地成功開(kāi)鉆。它是為南海深水油氣勘探開(kāi)發(fā)“量身定制”的全球最新型半潛式鉆井平臺，適應我國南海復雜的水文和氣候環(huán)境，堪當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深埋藏地層油氣勘探開(kāi)發(fā)的重任。
中國海油深圳分公司深水工程技術(shù)中心總經(jīng)理張偉國介紹，“深藍探索”最大作業(yè)水深1000米，最大鉆井深度9144米，集成了傳統錨泊型鉆井平臺和現代動(dòng)力定位型平臺的性能優(yōu)點(diǎn)，是全球首艘獲得挪威船級社(DNV)智能認證的鉆井平臺。其本次開(kāi)鉆的探井，距香港東南約230公里，井位水深370米，緊鄰我國首個(gè)自營(yíng)深水油田群流花16-2油田群。
中海油服鉆井事業(yè)部總經(jīng)理周松民透露，“深藍探索”搭載全新自主研制的“智能運維系統”平臺，具有“感知、分析、決策”智能一體化功能，可實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)運維數據，實(shí)現云端處理、遠程協(xié)同和優(yōu)化決策。平臺配備了智能防噴器系統，極端情況下可實(shí)現自動(dòng)剪切關(guān)閉，確保安全可靠。該平臺可滿(mǎn)足主、輔井口同時(shí)作業(yè)，相比常規單井口模式，綜合作業(yè)效率提高35%。“該平臺的入列，進(jìn)一步增強了我國在中深水海域的油氣勘探開(kāi)發(fā)能力。”
同時(shí)，“深藍探索”還采用了國內自主研發(fā)的世界最高強度等級錨鏈和相關(guān)錨泊設備，能有效應對惡劣海況和超強臺風(fēng)威脅，并適應全球海域作業(yè)，尤其適用于南海海域的油氣勘探開(kāi)發(fā)作業(yè)。
