美國第四大煉油商Phillips 66的CEO格雷格-加蘭德（Greg Garland）周一表示，該公司正考慮采取更廣泛的行動(dòng)，開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)和存儲系統的電池組件，以加快從化石燃料向可再生能源的轉型。Phillips 66的大部分利潤來(lái)自石油煉制，但目前該公司已成為石墨的最大供應商之一，石墨是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件。
該公司最近成立了一個(gè)“新興能源”部門(mén)，以探索氫和低碳燃料的新市場(chǎng)。
加蘭德表示：“美國煉油業(yè)務(wù)未來(lái)將會(huì )縮小，而不是擴大。”
電池研究和合作將不再局限于規模小但利潤豐厚的材料業(yè)務(wù)。Phillips 66現有的業(yè)務(wù)——為制造電動(dòng)汽車(chē)電池石墨陽(yáng)極的公司提供材料——價(jià)值超過(guò)10億美元。
該公司首席運營(yíng)官Mark Lashier表示：“我們希望在價(jià)值鏈中發(fā)揮更大的作用。我們仍在研究整條價(jià)值鏈，以及如何最好地整合它們。”
本周較早時(shí)，Phillips 66投資1.5億美元收購了澳大利亞Novonix公司的16%股份，后者是一家將煉油廠(chǎng)副產(chǎn)品加工成電動(dòng)汽車(chē)電池用合成石墨的公司。
早些時(shí)候，該公司還與英國Faradion公司達成了一項技術(shù)協(xié)議，以開(kāi)發(fā)鈉離子電池的材料。鈉離子電池是另一種用于儲能和備用電源的先進(jìn)電池。
