新型儲能迎來(lái)全新的歷史使命,9個(gè)基本點(diǎn)需要重視!

2021-06-01 10:49  來(lái)源:能源研究俱樂(lè )部  瀏覽:  

時(shí)勢造英雄。新型儲能迎來(lái)全新的歷史使命。

因為碳達峰、碳中和目標,因為構建以新能源為主體的新型電力系統,新型儲能被推升至前所未有的歷史高度。

今年4月下旬,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告,就《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲能發(fā)展的指導意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《儲能意見(jiàn)稿》)向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn),擬到2025年新型儲能裝機規模達到3000萬(wàn)千瓦以上。截至去年底,新型儲能規模僅300多萬(wàn)千瓦,意味著(zhù)未來(lái)五年將增長(cháng)近10倍。

有業(yè)界專(zhuān)家學(xué)者、從業(yè)人士對新型儲能表達了熱情擁抱,新聞媒體、社會(huì )輿論對此也表達了熱切關(guān)注,其間不乏值得借鑒的理性認識和睿智見(jiàn)解,但也有些人或過(guò)于亢奮、或過(guò)于激進(jìn)、或過(guò)于悲觀(guān)、或過(guò)于冷淡,各種情緒不一而足。

事實(shí)上,關(guān)于新型儲能的基本把握應當形成共識。從當前情況看,至少應在以下幾個(gè)方面促成共識的達成和鞏固。

No.1、關(guān)于儲能的定位

作為平衡不穩定新能源的“神器”,儲能的重要性毋庸贅言。國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部門(mén)2017年所印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》明確,儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)?!秲δ芤庖?jiàn)稿》也強調儲能是支撐新型電力系統的重要技術(shù)和基礎裝備,對推動(dòng)能源綠色轉型、應對極端事件、保障能源安全、促進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現碳達峰碳中和具有重要意義。新型儲能定義為除抽水蓄能外的新型電儲能技術(shù),因抽水蓄能廠(chǎng)址資源有限而被特別寄以厚望、委以重任。

No.2、關(guān)于發(fā)展的規模

從短期看,與建章立制、立柱架梁相比,不宜過(guò)于強調裝機規模且目標數量可更進(jìn)一步研究。南方電網(wǎng)新近發(fā)布的《建設新型電力系統行動(dòng)方案(2021-2030)白皮書(shū)》提出,“十四五”和“十五五”期間,南方電網(wǎng)將分別投產(chǎn)2000萬(wàn)千瓦新型儲能,傳遞出其發(fā)展新型儲能的強大信心和強烈決心。從長(cháng)遠看,與新型儲能的戰略定位、歷史價(jià)值相配套,其在新型電力系統中的規模、比重應當有所描述,以便更好舉旗幟、定方向,同時(shí)也作為短期階段性目標的指南。

No.3、關(guān)于規劃的統籌

《儲能意見(jiàn)稿》提出,將研究編制新型儲能規劃,進(jìn)一步明確“十四五”及中長(cháng)期新型儲能發(fā)展目標及重點(diǎn)任務(wù)。要求省級能源主管部門(mén)開(kāi)展新型儲能專(zhuān)項規劃研究,提出各地區規模及項目布局,并做好與相關(guān)規劃的銜接。需要注意的是,新型儲能決不是獨立存在,而是新型電力系統的重要支撐,涉及到電源、電網(wǎng)、用戶(hù)等不同主體,也涉及到不同層級、不同區域的不同關(guān)切,存在千絲萬(wàn)縷的復雜關(guān)系,需要發(fā)揮政府或行業(yè)協(xié)會(huì )協(xié)同各方的職能,推進(jìn)同規劃、同建設、同投運,避免近年來(lái)時(shí)常出現的“網(wǎng)源脫鉤”問(wèn)題。

No.4、關(guān)于價(jià)格的政策

新型儲能政策安排的核心關(guān)鍵之一是價(jià)格形成機制,通過(guò)合理回報吸引投資主體進(jìn)入,同時(shí)防止一哄而上?!秲δ芤庖?jiàn)稿》已對健全新型儲能價(jià)格機制作出初步安排,但主要是工作方面的考慮,具體機制問(wèn)題還需要進(jìn)一步研究確定。抽水蓄能由于電價(jià)機制不完善、運行機制不明晰,發(fā)展速度曾長(cháng)期不盡如人意;今年4月,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善抽水蓄能價(jià)格形成機制的意見(jiàn)》,無(wú)疑為不溫不火的抽水蓄能注入了強心針;國家電網(wǎng)“十四五”擬投資超1000億元、新增開(kāi)工2000萬(wàn)千瓦以上抽水蓄能電站的雄心壯志也印證了這一判斷。作為先行者的抽水蓄能,可以說(shuō)能為新型儲能提供多方面的借鑒。

No.5、關(guān)于配置的方式

新型儲能的配置牽涉到兩方面問(wèn)題。其一,配置在哪里?電源側、電網(wǎng)側、用戶(hù)側都是可行之選,只是運行機理不同,并無(wú)必然的優(yōu)劣差異;集中式、分散式儲能也并非有你無(wú)我的生死關(guān)系,只要恰如其分就行。其二,如何進(jìn)行配置?近期,媒體披露有超過(guò)10個(gè)省(區、市)發(fā)布文件,要求新建新能源電站配置相應比例的儲能裝置,被解讀為“強制配儲”而深受詬病。有必要落實(shí)“政策驅動(dòng)、市場(chǎng)主導”要求,政府負責把向定調,讓市場(chǎng)發(fā)揮資源配置的決定性作用,避免行政“一刀切”式的強行配套,出于方便管理的措施未必有利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

No.6、關(guān)于安全的問(wèn)題

產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題往往是在形成規模過(guò)程中逐步暴露的,比如歷史上風(fēng)電大規模脫網(wǎng)的發(fā)生就是如此。新型儲能的規模逐步擴大,或主觀(guān)或客觀(guān)的問(wèn)題出現都是發(fā)展過(guò)程中在所難免的。今年4月份,北京一儲能電站的爆炸事故,曾引起廣泛關(guān)注和深刻反思,敲響了新型儲能的安全警鐘。目前正在大范圍整治的電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓道,以及時(shí)有發(fā)生的新能源汽車(chē)自燃,也意味著(zhù)安全治理任重道遠。儲能安全,有必要作為前置議題重點(diǎn)考量。

No.7、關(guān)于供應的替代

與新型儲能存在職能交叉的供應能力中,抽水蓄能幾乎可以等同視之,而火電在調峰等方面也具有強替代性。抽水蓄能經(jīng)歷較長(cháng)沉寂之后,在電價(jià)機制的向好刺激下,進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段。常規水電對新能源的調節能力,雖已有水光互補的成功實(shí)踐,但尚未得到應有重視和充分認知?;痣娞貏e是煤電存量巨大,且仍處于增量發(fā)展階段,其靈活性改造空間依然可觀(guān),風(fēng)火打包也為現實(shí)所證明有效可行。在發(fā)展新型儲能之時(shí),替代供應能力以其技術(shù)成熟性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性應作為優(yōu)先開(kāi)發(fā)利用的資源,避免顧此失彼。同時(shí),技術(shù)攻關(guān)需要發(fā)力,加速提升新型儲能成熟度。

No.8、關(guān)于用戶(hù)的參與

新型電力系統中,用戶(hù)不再是單純的、被動(dòng)的用戶(hù),同時(shí)還是能源生產(chǎn)者、需求響應者、市場(chǎng)參與者,政策設計上要給用戶(hù)足夠的用武之地。在此只提兩點(diǎn):其一,通信基站已無(wú)處不在,且隨著(zhù)通信技術(shù)發(fā)展在不斷改造升級,其較為成熟的能源儲備,無(wú)論是存量還是增量都可作為新型儲能的重要組成。“共享鐵塔”已為電力、電信行業(yè)融合發(fā)展提供了可鑒之資。其二,新能源汽車(chē)前景可期,規劃到2025年銷(xiāo)售量達到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,未來(lái)傳統汽車(chē)可能全面退出歷史舞臺。以我國汽車(chē)保有量超2億輛、年銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛的大體量來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)作為儲能設施極具想象空間。

No.9、關(guān)于市場(chǎng)的建設

《儲能意見(jiàn)稿》提出,明確新型儲能獨立市場(chǎng)主體地位,研究建立儲能參與中長(cháng)期交易、現貨和輔助服務(wù)等各類(lèi)電力市場(chǎng)的準入條件、交易機制和技術(shù)標準,加快推動(dòng)儲能進(jìn)入并允許同時(shí)參與各類(lèi)電力市場(chǎng)。這是值得期待的場(chǎng)景,特別是鼓勵儲能作為獨立市場(chǎng)主體參與輔助服務(wù)市場(chǎng),已在部分地區有所實(shí)踐。當然,這是與能源體制改革尤其是電力體制改革緊密相關(guān)的。目前,電力體制改革正在深水區艱難跋涉,需要百尺竿頭更進(jìn)一步,真正讓電力回歸商品屬性。

乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí),直掛云帆濟滄海。新型儲能已經(jīng)完成熱身,亟待起跑并逐步加速,但遠未到?jīng)_刺之時(shí)。把握好方向,設計好規則,掌握好步調,才能跑得穩健。

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