新型電力系統中，特高壓該如何定位？

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對于特高壓在新型電力系統中的定位，存在兩種截然不同的觀(guān)點(diǎn)。一種觀(guān)點(diǎn)認為，特高壓將會(huì )成為新型電力系統中的能源主要運輸通道，特別是直流特高壓將在新型電力系統中發(fā)揮重要作用。另一種觀(guān)點(diǎn)則認為，新型電力系統將從過(guò)去“電網(wǎng)中心論”的視角轉換為“市場(chǎng)中心論”視角，新型電力系統不等同于大規模特高壓/超高壓+大規模集中式可再生能源的電力系統。

近日，中電聯(lián)發(fā)布2021年一季度全國電力供需形勢分析預測報告稱(chēng)，預計到今年底，全國非化石能源發(fā)電裝機規模及比重將有望首次超過(guò)煤電。中電聯(lián)數據顯示，今年第一季度，全國全口徑非化石能源發(fā)電裝機容量10.0億千瓦，占總裝機容量的比重為44.9%；全口徑煤電裝機容量10.9億千瓦，占總裝機容量比重進(jìn)一步降至48.8%。

有專(zhuān)家表示，未來(lái)，“光伏、風(fēng)電等新能源+儲能+特高壓輸電+電動(dòng)智能汽車(chē)”的能源閉環(huán)將取代“黑色系化石燃料+遠洋運輸（本地開(kāi)采）+火力發(fā)電+內燃機汽車(chē)”的能源閉環(huán)。那么，在新型電力系統中，特高壓又該如何扮演好自己的角色？

特高壓在新型電力系統中定位待明晰

記者采訪(fǎng)發(fā)現，對于特高壓在新型電力系統中的定位，存在兩種截然不同的觀(guān)點(diǎn)。一種觀(guān)點(diǎn)認為，特高壓將會(huì )成為新型電力系統中的能源主要運輸通道，特別是直流特高壓將在新型電力系統中發(fā)揮重要作用。另一種觀(guān)點(diǎn)則認為，新型電力系統將從過(guò)去“電網(wǎng)中心論”的視角轉換為“市場(chǎng)中心論”視角，新型電力系統不等同于大規模特高壓/超高壓+大規模集中式可再生能源的電力系統。

盛世景資本智造中國投資總監吳川認為，以光伏、風(fēng)電、水電、核能為核心的電源，在一定程度上能緩解我國的電力區域不平衡，但在考慮時(shí)間因素的情況下，實(shí)際不匹配、尖峰不匹配和特情不匹配問(wèn)題將更加突出，區域之間的電力調動(dòng)需求仍然強烈。“譬如，東部地區的用電晚高峰，恰逢區域光伏退出生產(chǎn)時(shí)間，這就必然需要大量的西部電力調入，甚至作為主力電源調入。”

“特高壓建設的初衷在于進(jìn)行長(cháng)距離、跨區域電力調動(dòng)，這是特高壓的技術(shù)特性決定的。以新能源為主體的電源結構中，根本變化是電源的不穩定性和分布性，這使得整個(gè)系統的錨點(diǎn)從電源轉移到電網(wǎng)，特高壓對電網(wǎng)的核心作用和支柱作用將大幅增強。”吳川表示。

頭豹研究院分析師林鈺翔告訴記者，特高壓具有產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)力強、經(jīng)濟社會(huì )效益顯著(zhù)等優(yōu)勢，能為國家經(jīng)濟托底，為未來(lái)幾年的經(jīng)濟建設注入強勁活力。如果價(jià)格機制調整到位，那么在末端通過(guò)技術(shù)手段，也可以提升電力系統的靈活性，并且極大緩解輸電網(wǎng)、配電網(wǎng)的投資壓力。

“但是，如果加強輸配網(wǎng)投資，而弱化電價(jià)的市場(chǎng)化中心地位，客觀(guān)上將進(jìn)一步強化特高壓在市場(chǎng)中的核心地位。”林鈺翔說(shuō)。

特高壓仍要補齊靈活調度短板

當前，適應新能源消納需要的電網(wǎng)調度運行機制尚未完全建立，現有信息化手段還不能充分滿(mǎn)足新能源功率預測與控制、可控負荷與新能源互動(dòng)等需要。多能協(xié)調控制技術(shù)、新能源實(shí)時(shí)調度技術(shù)、送電功率靈活調節技術(shù)等新能源消納平衡技術(shù)亟待加強。

吳川告訴記者，當前，特高壓已是我國電網(wǎng)核心組成部分之一，承擔了電力區域間調動(dòng)的重要職責。未來(lái)，新能源并網(wǎng)量大幅提升后，區域電網(wǎng)的自穩定性將有所下降，特高壓作為電力的骨干傳輸通道，將是區域電力互保的核心設施。

“但是，在新型電力系統建設目標下，特高壓不僅要發(fā)揮電力的長(cháng)距離傳輸作用，對其的靈活調度也提出了更高要求。短距離、高效率、靈活性將同樣是特高壓技術(shù)的發(fā)展趨勢。”吳川表示。

林鈺翔表示，大規模集中式可再生能源并網(wǎng)，可導致輸電網(wǎng)阻塞，造成棄風(fēng)棄光率抬高，加劇可再生能源和電網(wǎng)間矛盾。而大規模分布式可再生能源電站及電動(dòng)車(chē)接入電網(wǎng)后，則會(huì )對電網(wǎng)帶來(lái)不可預測性和沖擊性，本質(zhì)上都需要在配網(wǎng)側進(jìn)行風(fēng)險對沖。

“大規模集中式可再生能源的間歇性與波動(dòng)性，對電網(wǎng)安全穩定壓力較大，客觀(guān)上要求配置大量調頻調峰和備用資源，即現貨價(jià)格條件下的輔助服務(wù)。此外，火電機組未來(lái)將從基荷電源變成一種‘類(lèi)儲能資源’，同樣因為缺乏價(jià)格回收機制，需要克服儲能和電網(wǎng)間的矛盾。”林鈺翔認為。

提升經(jīng)濟性才能在新型電力系統中擔重任

雖然特高壓在新型電力系統中的定位仍有待明晰，但部分線(xiàn)路卻因輸電能力未達預期而飽受爭議，這也使得其在未來(lái)新型電力系統中的角色更加不明朗。

國家能源局發(fā)布的《浙福特高壓交流等十項典型電網(wǎng)工程投資成效監管報告》曾指出，“部分工程由于負荷預測偏高、市場(chǎng)供需變化較大、工程建設與電源發(fā)展不協(xié)調等問(wèn)題，投運后最大輸電功率一直未達預期，輸電能力發(fā)揮不充分，工程利用小時(shí)數偏低，輸電效益未充分發(fā)揮”。

未來(lái)，一旦形成以特高壓為主要運輸途徑的新型電力系統，那么在輸配送電的過(guò)程中，該如何協(xié)調電源、負荷及通道之間的關(guān)系，避免出現“一邊大建，一邊閑置”的怪相？

吳川認為，電網(wǎng)建設本身就是按照高峰設計，必然存在冗余。未來(lái)，電網(wǎng)兩端的非計劃性增強，必然導致電源和電網(wǎng)的冗余更甚。特高壓的技術(shù)特性，使電源調動(dòng)過(guò)程的損耗更小、通道更寬，再加上靈活性加持，有利于減少資源閑置。

林鈺翔告訴記者，為避免“一邊大建，一邊閑置”的情況的發(fā)生，行業(yè)需要三步走。

“首先，本質(zhì)上需要在配網(wǎng)側進(jìn)行風(fēng)險對沖，無(wú)論是需求響應、抑或是虛擬電廠(chǎng)、分布式儲能。其次，進(jìn)一步解決發(fā)電側和電網(wǎng)側儲能投資面臨的價(jià)格機制問(wèn)題，并提供現貨和輔助服務(wù)價(jià)格和市場(chǎng)機制。”林鈺翔表示，“最后，進(jìn)一步實(shí)現輸配電價(jià)的清晰化合理化，同時(shí)加強輸配網(wǎng)投資，提升電網(wǎng)企業(yè)向新型電力系統轉型的內在動(dòng)力。”