先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)業(yè),該如何順應新的發(fā)展形勢要求?

2021-04-21 09:49  來(lái)源:科技日報  瀏覽:  

我國提出,力爭2030年前實(shí)現碳達峰,2060年前實(shí)現碳中和目標。

那么,先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)業(yè),該如何順應新的發(fā)展形勢要求,加速推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)變革,為建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )作出重要的貢獻?

4月12日,來(lái)自全國動(dòng)力與儲能電池全產(chǎn)業(yè)鏈的250多位專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家,集聚江蘇省溧陽(yáng)市,在“先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)業(yè)對接峰會(huì )”上,結合國家碳達峰碳中和行動(dòng),展開(kāi)了深入的交流,形成了多方面新的共識。

“目前,我國礦物能源狀態(tài),仍然是富煤、少氣、缺油。其中,在汽車(chē)保有2.4億輛之下,自產(chǎn)原油約在1.9億噸,對外依賴(lài)度仍很高。”中國工程院院士、中科院物理研究所的陳立泉說(shuō),能源形勢逼人,挑戰逼人,使命逼人,我們一定要大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),加速推動(dòng)“動(dòng)力中國”建設,這非常重要。

陳立泉認為,對于先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),必須搶抓碳達峰碳中和行動(dòng),以及新能源汽車(chē)已進(jìn)入加速發(fā)展新階段的機遇,著(zhù)力提高技術(shù)創(chuàng )新能力,加快發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng),加速構建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,通過(guò)采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)+信息技術(shù)+智能管理技術(shù),將分布式能量采集裝置、儲存裝置和各種負載互聯(lián)起來(lái),以清潔、綠色能源來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)新需求。

記者了解到,電動(dòng)汽車(chē)可以作為重要的分布式儲能的載體方式,同時(shí)也可消耗電能。汽車(chē)用不完的電可以白天賣(mài)到電網(wǎng)上去,解決峰值需求,夜晚低谷時(shí)用廉價(jià)的電充電,從而實(shí)現削峰填谷,顯著(zhù)提高能源利用效率,降低電動(dòng)汽車(chē)使用成本;隨著(zhù)5G基站建設速度的加快,大量的儲能基站也可以存低谷電,所以通信基站也成為一個(gè)很重要的分布式儲能裝置;大量全國數據中心的建設,也需要提供高度可靠、大規模的儲能存電備電。

同時(shí),電動(dòng)輪船、電動(dòng)飛機、軌道交通、現代農機、醫療電子等電動(dòng)化的發(fā)展,也都給先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池企業(yè)帶來(lái)了廣闊的提升與發(fā)展空間。

“先進(jìn)電池是國家的戰略支撐技術(shù),先進(jìn)電池技術(shù)未來(lái)的發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量對于促進(jìn)風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源的大規模接入和全額并網(wǎng)消納,增強電網(wǎng)的靈活性和穩定性,推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展,降低環(huán)境污染和碳排放,進(jìn)而最終實(shí)現我國能源結構轉型,確保和碳達峰碳中和目標的實(shí)現,保障國家能源安全,具有十分重要的意義。”中科院物理所研究員李泓說(shuō)。

相關(guān)專(zhuān)家告訴記者,目前,我國先進(jìn)動(dòng)力和儲能電池的產(chǎn)業(yè)規模,已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先水平,但在電動(dòng)汽車(chē)和規模儲能這類(lèi)萬(wàn)億級市場(chǎng)應用方面,還需要解決降低成本、提高安全性、提高壽命的技術(shù)瓶頸,從而推動(dòng)商業(yè)化發(fā)展,目前仍受到材料、工藝技術(shù)和裝備水平的制約。

下一步,為了提高我國的核心競爭力,完全實(shí)現自主可控,需要更高效率的通過(guò)整合科研院所和企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)等領(lǐng)域的資源,打通創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮行業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟的作用,圍繞開(kāi)發(fā)系統形成高效率高質(zhì)量合作,以國家重大需求為導向,集中力量實(shí)現有重點(diǎn)的突破,從而全面提升我國自主創(chuàng )新能力,在世界范圍內保持領(lǐng)先地位。

李泓告訴記者,動(dòng)力和儲能電池產(chǎn)業(yè)鏈中大、中、小型企業(yè)的發(fā)展目標、發(fā)展水平、發(fā)展策略也會(huì )有所不同。優(yōu)秀的企業(yè)都應該具備不可替代的核心競爭力。

“當前,我市正開(kāi)展‘電動(dòng)溧陽(yáng)’建設,將在加快綠色儲能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等五大方面開(kāi)展具體工作,為區域率先實(shí)現碳達峰碳中和目標,為‘電動(dòng)中國’目標的實(shí)現提供先進(jìn)的示范樣板。”溧陽(yáng)市市長(cháng)葉明華說(shuō)。

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問(wèn)題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
充電速度比同類(lèi)鋰離子電池快十倍的新型鋁離子電池

充電速度比同類(lèi)鋰離子電池快十倍的新型鋁離子電池

來(lái)自澳大利亞的一家名為石墨烯制造集團(GMG)的公司宣布了鋁離子電池測試的一些有趣結果。這種新型可充電電池的充電速度比目前的鋰離子裝置快十倍。在充電速度明顯加快的同時(shí),這種新型電池的壽命也更長(cháng),而且不需要冷卻系統協(xié)助。
寧德時(shí)代(CATL)與戴姆勒卡車(chē)宣布擴大全球合作伙伴關(guān)系

寧德時(shí)代(CATL)與戴姆勒卡車(chē)宣布擴大全球合作伙伴關(guān)系

5月21日消息,繼2019年簽訂鋰電池電芯和模組的全球供應協(xié)議后,戴姆勒卡車(chē)股份公司和鋰離子電池制造商寧德時(shí)代(CATL)宣布加強它們現有的合作關(guān)系。
消息稱(chēng)福特將與SK創(chuàng  )新在美組建電池合資公司

消息稱(chēng)福特將與SK創(chuàng )新在美組建電池合資公司

據知情人士稱(chēng),福特汽車(chē)與韓國電池制造商SK創(chuàng )新(SK Innovation)將于當地時(shí)間周四宣布在美國成立一家電池合資企業(yè),以支持福特在美國生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。兩公司已達成一份諒解備忘錄,將尋求成立一家合資企業(yè),生產(chǎn)對提高在新興電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競爭力至關(guān)重要的電池。
新的水泥基電池技術(shù)可以將建筑物整體變成電池

新的水泥基電池技術(shù)可以將建筑物整體變成電池

瑞典查爾姆斯理工大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種可充電的水泥基電池概念。這項技術(shù)可以把整個(gè)建筑變成一個(gè)巨大的能量?jì)Υ嫜b置,類(lèi)似于一個(gè)巨大的電池,從而帶來(lái)未來(lái)建筑學(xué)上的更多可能性,因為水泥是整個(gè)世界上最常用的建筑材料之一。
未來(lái)5年動(dòng)力電池市場(chǎng)仍屬于高速擴產(chǎn)期

未來(lái)5年動(dòng)力電池市場(chǎng)仍屬于高速擴產(chǎn)期

近期,造車(chē)圈火熱異常,360、小米、華為、OPPO、恒大紛紛入局?!靶聞萘儭贝来烙麆?dòng),傳統汽車(chē)廠(chǎng)商接連轉型新能源賽道,給動(dòng)力電池企業(yè)帶來(lái)大量訂單,動(dòng)力電池原料隨之水漲船高。目前,電池級碳酸鋰價(jià)格從去年低點(diǎn)3.8萬(wàn)元每噸漲到9萬(wàn)元/噸。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
国产精品欧美一区喷水_婷婷久久综合九色综合_精品国产高清在线拍_美女作爱全过程免费观看国产