創(chuàng )下紀錄的是中國海油旗下中海石油化學(xué)股份有限公司所屬富島公司化肥二部合成氨裝置。該裝置2003年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)45萬(wàn)噸合成氨和80萬(wàn)噸尿素，是中國海油自主建設的首套化肥裝置，有800多臺設備、3萬(wàn)多米管道、7萬(wàn)多個(gè)密封點(diǎn)，設計壽命20年。
員工在主控中心監控裝置的各項運行參數?！∮浾咄鯐员?攝
“從2019年5月2日開(kāi)車(chē)，到2021年1月19日因一處轉速卡故障而停車(chē)，裝置整整運行了629天。”富島公司化肥二期相關(guān)負責人陳立南介紹，對于投產(chǎn)已17年的“老家伙”，取得如此成績(jì)實(shí)屬不易，“打個(gè)不太恰當比方，相當于一輛17年車(chē)齡的老車(chē)一直在路上開(kāi)了一年多時(shí)間。”
“這是你公司生產(chǎn)精細化管理水平的集中體現，也代表了目前我國合成氨生產(chǎn)和管理的最好水平。”獲悉富島公司打破全國合成氨裝置長(cháng)周期運行紀錄，中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì )在賀信中如是說(shuō)。
富島公司化肥二部合成氨裝置處，一名員工在前往檢修的道路上?！∮浾咄鯐员?攝
追求裝置的長(cháng)周期運行有實(shí)際意義。據了解，化工裝置開(kāi)車(chē)分冷態(tài)和熱態(tài)兩種，冷態(tài)開(kāi)車(chē)耗時(shí)2-3天，熱態(tài)開(kāi)車(chē)要24小時(shí)，期間只消耗原料不出產(chǎn)品。“我們化肥二期裝置，冷態(tài)開(kāi)車(chē)不算電力、蒸汽消耗，僅天然氣就需400多萬(wàn)方。”陳立南說(shuō)，在裝置的此次長(cháng)周期運行期間，每生產(chǎn)一噸氨消耗天然氣1631立方米，達到歷史最佳水平，節約原料天然氣成本人民幣2700余萬(wàn)元。
長(cháng)周期運行期間并非一帆風(fēng)順。陳立南回憶，裝置開(kāi)車(chē)先后出現天然氣組份波動(dòng)、空氣壓縮機段間冷卻器內漏、分子篩程控閥故障、快鍋風(fēng)機燒軸、臺風(fēng)侵襲、新冠肺炎疫情等諸多不利因素，得益于平日演練到位，相關(guān)難題一一被克服。
氮是農作物生長(cháng)所需的第一大要素，合成氨是生產(chǎn)氮肥的關(guān)鍵。富島公司化肥二期裝置以天然氣為原料，生產(chǎn)大顆粒尿素，用于農業(yè)，比如水稻種植、瓜果蔬菜等;工業(yè)用于涂料。
