《中國交通的可持續發(fā)展》白皮書(shū):打通國家運輸大動(dòng)脈,有力保障能源安全

2020-12-24 10:03  來(lái)源:國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站/交通運輸部網(wǎng)站  瀏覽:  

《中國交通的可持續發(fā)展》白皮書(shū)摘抄重點(diǎn):

綜合運輸大通道基本貫通。著(zhù)力加強綜合運輸大通道建設,進(jìn)一步打通國家運輸大動(dòng)脈,有力保障國土和能源安全,強化區域間政治經(jīng)濟聯(lián)系。加快建設“十縱十橫”綜合運輸大通道,依托京滬、京廣、沿海、沿江等綜合運輸大通道,長(cháng)三角、珠三角、環(huán)渤海等港口群和長(cháng)江沿線(xiàn)港口形成的經(jīng)濟帶、城市群成為中國經(jīng)濟最具活力、人口最為密集的區域。上海到南京、上海到杭州高速通道沿線(xiàn)集聚了長(cháng)三角三分之二的城市和約80%的經(jīng)濟總量?;浉郯拇鬄硡^形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò )。西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線(xiàn)等天然氣干線(xiàn)管輸系統不斷完善。煤炭物流通道布局更加合理,形成縱貫南北、東西的鐵路能源運輸大通道;糧食物流骨干通道全部打通,原糧散糧運輸、成品糧集裝化運輸比重大幅提高,糧食物流效率穩步提升。區域間人員交流、物資流通日益便捷,橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

推進(jìn)交通運輸綠色發(fā)展

樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,交通運輸生態(tài)文明制度體系日益完善,節能降碳取得實(shí)效,環(huán)境友好程度不斷增加。

全面推進(jìn)節能減排和低碳發(fā)展。堅定不移推進(jìn)節能減排,努力建設低碳交通,走出一條能耗排放做“減法”、經(jīng)濟發(fā)展做“加法”的新路子。嚴格實(shí)施能源消費總量和強度雙控制度,著(zhù)力提升交通運輸綜合效能,全國鐵路電氣化比例達到71.9%,新能源公交車(chē)超過(guò)40萬(wàn)輛,新能源貨車(chē)超過(guò)43萬(wàn)輛,天然氣運營(yíng)車(chē)輛超過(guò)18萬(wàn)輛,液化天然氣(LNG)動(dòng)力船舶建成290余艘,機場(chǎng)新能源車(chē)輛設備占比約14%,飛機輔助動(dòng)力裝置(APU)替代設施全面使用,郵政快遞車(chē)輛中新能源和清潔能源車(chē)輛的保有量及在重點(diǎn)區域的使用比例穩步提升。全國942處高速公路服務(wù)區(停車(chē)區)內建成運營(yíng)充電樁超過(guò)7400個(gè),港口岸電設施建成5800多套,覆蓋泊位7200余個(gè),沿江沿海主要港口集裝箱碼頭全面完成“油改電”。綠色交通省(城市)、綠色公路、綠色港口等示范工程,年節能量超過(guò)63萬(wàn)噸標準煤。通過(guò)中央車(chē)購稅資金,支持建設綜合客運樞紐、貨運樞紐、疏港鐵路,統籌推進(jìn)公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運發(fā)展,推進(jìn)運輸結構調整。12月22日,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續發(fā)展》白皮書(shū)。白皮書(shū)全面介紹了新時(shí)代中國交通發(fā)展成就,分享中國交通可持續發(fā)展的理念和實(shí)踐,進(jìn)一步增進(jìn)國際社會(huì )認識和了解。交通運輸部副部長(cháng)劉小明、中國民用航空局副局長(cháng)董志毅、國家郵政局副局長(cháng)趙民、國家鐵路局總工程師嚴賀祥出席發(fā)布會(huì )。

劉小明表示,交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),是推動(dòng)可持續發(fā)展的重要支撐。黨的十八大以來(lái),在習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的指引下,中國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代,已經(jīng)建成了交通大國,正加快向交通強國邁進(jìn)。

交通的可持續發(fā)展與全球可持續發(fā)展息息相關(guān)。白皮書(shū)積極落實(shí)聯(lián)合國《2030年可持續發(fā)展議程》,主要包括走新時(shí)代交通發(fā)展之路、從交通大國向交通強國邁進(jìn)、服務(wù)決戰脫貧攻堅和決勝全面小康、推進(jìn)交通治理現代化、推動(dòng)構建全球交通命運共同體、中國交通的未來(lái)展望6個(gè)章節。

劉小明介紹,黨的十八大以來(lái),中國交通深入推進(jìn)供給側結構性改革,綜合交通網(wǎng)絡(luò )規模和質(zhì)量實(shí)現躍升,有力服務(wù)和支撐了經(jīng)濟社會(huì )持續快速健康發(fā)展。截至2019年年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程13.9萬(wàn)公里,其中高鐵超過(guò)3.5萬(wàn)公里,位居世界第一;公路里程501.3萬(wàn)公里,其中高速公路15萬(wàn)公里,躍居世界第一;生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬(wàn)個(gè),其中萬(wàn)噸級及以上泊位數量2520個(gè),內河航道通航里程12.7萬(wàn)公里,位居世界第一。民用航空頒證運輸機場(chǎng)238個(gè)。郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )總長(cháng)度4085.9萬(wàn)公里,實(shí)現了鄉鄉設所、村村通郵。

當前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,交通運輸對于全球團結抗疫、恢復經(jīng)濟增長(cháng)、增進(jìn)人類(lèi)福祉和實(shí)現可持續發(fā)展十分重要。劉小明表示,中國將秉持人類(lèi)命運共同體理念,落實(shí)聯(lián)合國《2030年可持續發(fā)展議程》,與世界各國一道,更好推進(jìn)全球互聯(lián)互通、民心相通,為建設繁榮美好的世界作出更大貢獻。

發(fā)布會(huì )上,劉小明、董志毅、趙民、嚴賀祥分別就積極參與全球交通治理、提高民航安全水平、快遞包裝廢棄物治理、鐵路發(fā)展總體情況等話(huà)題回答了記者提問(wèn)。

鏈接:《中國交通的可持續發(fā)展》白皮書(shū)(全文)

http://www.scio.gov.cn/zfbps/32832/Document/1695297/1695297.htm
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