11月27日，我國自主制造的13輛百?lài)嵓壏θ剂县洶F路運輸車(chē)輛——D15B型凹底平車(chē)順利交車(chē)下線(xiàn)。本項目交付的車(chē)輛是國內首批次用于乏燃料運輸的鐵路車(chē)輛，將進(jìn)一步夯實(shí)中核集團乏燃料運輸保障能力。
乏燃料是在核反應堆或核電站中使用一個(gè)或多個(gè)燃料循環(huán)周期后卸出的核燃料，但它并非“廢料”，除含有一定數量的放射性廢物外，還含有許多有價(jià)值的物質(zhì)，如未裂變和新生成的裂變核素(鈾-235、鈾-233、钚-239等)，以及可用作放射源的裂變產(chǎn)物同位素(如鍶-90、銫-137等)，這些核素均具有循環(huán)利用價(jià)值。
隨著(zhù)我國核能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，核電站乏燃料的后處理需求十分迫切，而連接核電站與乏燃料后處理廠(chǎng)間的乏燃料安全運輸就顯得尤為重要，包括運輸路線(xiàn)的優(yōu)選、運輸組織的優(yōu)化，以及運輸車(chē)輛的安全保障。D15B型凹底平車(chē)基本構造由車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置等部分組成。車(chē)輛自重約50噸，車(chē)輛載重能力約150噸，適用于運送體積、重量較大的貨物。通過(guò)將車(chē)底架做成凹形，有效降低了承載面高度，可以裝運乏燃料貨包等外形尺寸較高的的貨物，同時(shí)車(chē)輛承載面較低還可以有效降低車(chē)輛重心，使得運輸過(guò)程中車(chē)貨更加平穩，保證了乏燃料貨包的運輸安全。
自2019年6月以來(lái)，在集團公司的統一領(lǐng)導下，在中核環(huán)保的具體指導下，中核清原積極推進(jìn)，主動(dòng)作為，克服疫情影響，2020年3月完成首批3輛樣車(chē)制造并獲得國家鐵路局頒發(fā)車(chē)輛制造許可證，2020年10月全部13輛車(chē)輛完成生產(chǎn)制造并順利取得國家鐵路集團頒發(fā)過(guò)軌運輸證。本次交車(chē)儀式標志著(zhù)13輛乏燃料貨包鐵路運輸車(chē)輛終于即將駛出征途第一步，它們將承載重要的運輸任務(wù)，為保障運輸安全做出貢獻。(王宇翔 安亞崢)
