8月20日電，日本貨輪日前在毛里求斯近海觸礁，并泄漏大量燃油。目前，貨輪的船長(cháng)和副船長(cháng)已被逮捕并出庭。日本共同社稱(chēng)，根據相關(guān)國際公約，審判程序在當地推進(jìn)的情況下，此次的賠償上限為約20億日元(約合人民幣1.3億元)。
據報道，貨船“WAKASHIO”此前在印度洋島國毛里求斯近海觸礁。據悉，事故貨船在毛里求斯東南近海約2公里處改變航向，右轉90度左右，大幅減速。專(zhuān)家指出，貨船很可能在該地點(diǎn)撞到障礙物，進(jìn)而導致觸礁。
毛里求斯警方消息稱(chēng)，該貨船的印度籍船長(cháng)和斯里蘭卡籍副船長(cháng)因涉嫌威脅航行安全，已于8月18日被逮捕。兩人隨后按照毛里求斯的司法程序出庭受審，其后仍被警方扣留，繼續接受審訊。相關(guān)調查能否查明事故原因受到關(guān)注。
另一方面，日本共同社稱(chēng)，有關(guān)燃油泄漏事故的國際公約規定，原則上由船舶所有公司加入保險并對事故進(jìn)行賠償，長(cháng)鋪汽船社長(cháng)長(cháng)鋪慶明此前曾發(fā)出聲明稱(chēng)：“將基于適用的法律誠意應對。”
報道稱(chēng)，“船舶所有人責任限制的國際公約”對賠償金額設有上限，原因在于若不限制將導致風(fēng)險過(guò)高，海運行業(yè)無(wú)法存在。據悉，審判程序在當地推進(jìn)的情況下，此次的上限為約20億日元，預計可由保險負擔。
然而，事發(fā)現場(chǎng)附近遍布珊瑚礁，是各種生物棲息、備受游客青睞的地區，認定的損害金額或將超過(guò)20億日元，賠償所有損害似乎存在難度。若賠償金額不足，以旅游為支柱的當地經(jīng)濟和環(huán)境損害的恢復可能延遲。
