白鶴灘水電站左岸1號機轉輪成功吊入機坑就位，標志著(zhù)中國東方電氣集團有限公司研制的全球首臺百萬(wàn)千瓦水電機組精品轉輪吊裝成功。首臺轉輪吊裝是白鶴灘水電站2020年機組安裝的首個(gè)重大節點(diǎn)，是疫情大考下，以東方電氣為代表的中央企業(yè)努力推動(dòng)大國重器建設，奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展雙勝利的出彩答卷。
白鶴灘水電站是全球水電領(lǐng)域又一個(gè)重要里程碑和標志性工程，將世界水電帶入“百萬(wàn)單機時(shí)代”，代表了世界水電的最高水平。電站建成后，年平均發(fā)電量624.43億度，每年可節約標準煤約1968萬(wàn)噸，減少排放二氧化碳5160萬(wàn)噸、二氧化硫17萬(wàn)噸、氮氧化物約15萬(wàn)噸，節能減排效益顯著(zhù)。
作為目前世界在建規模最大的水電站，白鶴灘水電站裝機總容量1600萬(wàn)千瓦，左右兩岸分別安裝8臺100萬(wàn)千瓦水電機組，東方電氣承接了左岸全部8臺機組的研制任務(wù)。
邁進(jìn)世界水電裝備研制“無(wú)人區”的東方電氣在機組研發(fā)、設計、工藝上進(jìn)行了大量的自主創(chuàng )新，形成了具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)。尤其是作為水輪發(fā)電機組“心臟”的轉輪，是整個(gè)機組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的部件，也是整個(gè)機組最核心的部件。東方電氣研制的白鶴灘轉輪直徑8.62米、高3.92米，單個(gè)葉片重達11噸，總重近350噸，由上冠、下環(huán)和15個(gè)葉片組合焊接而成。據測算，白鶴灘水電站機組投產(chǎn)后，轉輪每轉一圈可發(fā)電150度，每分鐘可轉動(dòng)111圈，一臺機組一年發(fā)電約39億度。
在百萬(wàn)千瓦核心技術(shù)轉輪水力研發(fā)中，東方電氣實(shí)現了整個(gè)過(guò)流部件強度與水力性能的最佳匹配，模型轉輪效率達到了96%以上，空化、壓力脈動(dòng)、噪聲、飛逸轉速等穩定性指標均達到了世界先進(jìn)水平，完美地兼顧了高效和安全穩定的關(guān)系。在百萬(wàn)千瓦核心部件轉輪制造過(guò)程中，東方電氣持續優(yōu)化轉輪制造工藝，嚴控每道制造工序質(zhì)量，轉輪精品檢測指標達標率達到了100%。本次安裝的1號機轉輪，殘余不平衡力矩為前所未有的零值，真正實(shí)現了靜平衡試驗“零配重”，創(chuàng )造了全球巨型機組轉輪靜平衡試驗的最高紀錄。
