美國電動(dòng)車(chē)大廠(chǎng)特斯拉(Tesla)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新顛覆已傳統汽車(chē)業(yè)，不過(guò)，這家公司的創(chuàng )新腳步并未停歇。英媒披露，特斯拉已經(jīng)向英國申請供電牌照，可能想成為英國的能源供應商。分析人士預計，此舉將撼動(dòng)英國的電力市場(chǎng)格局。
《The Telegraph》報導，根據一份特斯拉內部文件，特斯拉已向英國能源監管機構提交申請，希望能提供電力，但該文件并未說(shuō)明理由。分析人士認為，特斯拉申請新牌照的目的可能是引入該公司的自動(dòng)化能源交易平臺「Autobidder」。
特斯拉擁有成熟的“虛擬電廠(chǎng)”模式
早在2018年2月，特斯拉就與南澳大利亞州當地政府合作，建立了世界上最大的虛擬電廠(chǎng)。這種虛擬電廠(chǎng)的模式非常容易理解，跟咱們國內的光伏有些類(lèi)似。簡(jiǎn)單說(shuō)就是特斯拉與當地政府合作，為當地居民的房屋上免費安裝上太陽(yáng)能電池板和電池存儲裝置。
Autobidder目前在特斯拉位于澳大利亞南部的霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve)運營(yíng)。
按照這份特斯拉與南澳大利亞州的合作計劃，當地的每戶(hù)家庭會(huì )配備5千瓦的屋頂太陽(yáng)能系統和13.5千瓦時(shí)的powerwall 2家用電池系統。特斯拉在2018年發(fā)布的powerwall 2還能根據電價(jià)來(lái)智能的調整儲能方案：電價(jià)低的時(shí)候，買(mǎi)電存儲，電價(jià)高的時(shí)候賣(mài)電賺錢(qián)。
