原定周三在維也納舉行的石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC技術(shù)會(huì )議已被取消，因沙特和俄羅斯就減產(chǎn)協(xié)議談崩之后，在他們之間調解的努力未能取得進(jìn)展。
這個(gè)被稱(chēng)為聯(lián)合技術(shù)委員會(huì )的小組主要負責向OPEC+的石油部長(cháng)們提供建議。石油輸出國組織及其以俄羅斯為首的盟國(OPEC+)達成的一項削減石油產(chǎn)量協(xié)議將于本月底到期。
自3月6日的一次部長(cháng)級會(huì )議未能達成進(jìn)一步加大或延長(cháng)削減措施的協(xié)議以來(lái)，油價(jià)已崩跌逾40%，周一再度跌穿每桶30美元，至2016年1月來(lái)最低。
“被取消了，”一位消息人士說(shuō)，但沒(méi)有給出理由。目前還不清楚會(huì )議是否會(huì )重新安排，OPEC總部的一些工作人員正在家中工作，以預防感染冠狀病毒。
3月6日，OPEC、俄羅斯和其他產(chǎn)油國之間為期三年的合作在激烈的爭吵中結束。此前，俄羅斯政府拒絕支持進(jìn)一步減產(chǎn)，以應對冠狀病毒的爆發(fā)。作為回應，OPEC取消了對自身產(chǎn)量的所有限制。
其他OPEC成員國曾試圖在沙特和俄羅斯之間進(jìn)行調解，但迄今為止似乎沒(méi)有結果，消息人士稱(chēng)，目前雙方很難達成妥協(xié)。一位OPEC消息人士表示:“現在沙特很難做出讓步。”
俄羅斯：目前無(wú)需與沙特談判
世界最大能源出口國俄羅斯表示，當前油價(jià)的暴跌是意料中事，俄羅斯目前沒(méi)有與沙特阿拉伯會(huì )談的計劃。
“人們對石油和能源價(jià)格的持續下跌是有預期的，”俄羅斯總統普京的發(fā)言人Dmitry Peskov周一告訴記者。“我們正在仔細觀(guān)察行業(yè)趨勢。”
Peskov說(shuō)，盡管普京目前尚無(wú)與沙特領(lǐng)導人舉行討論的計劃，但克里姆林宮對于必要時(shí)舉行會(huì )談一直敞開(kāi)著(zhù)大門(mén)。
沙特：5月可能會(huì )維持4月高產(chǎn)量
沙特阿美總裁兼首席執行官納瑟爾周一表示，該公司可能會(huì )在5月維持4月計劃的高產(chǎn)量，暗示該公司準備在一段時(shí)間內容忍低油價(jià)。沙特阿美上周表示，將把4月份的石油供應量提高至創(chuàng )紀錄的每日1,230萬(wàn)桶，以與俄羅斯爭奪市場(chǎng)份額，這打壓了油價(jià)。
納瑟爾表示，該公司將從其龐大的石油庫存中每日提取30萬(wàn)桶，以在下個(gè)月達到創(chuàng )紀錄的供應量，并表示該公司可在一年內維持每日1200萬(wàn)桶的最大石油產(chǎn)能，且無(wú)需進(jìn)一步支出。
沙特阿美首席財務(wù)官Khalid al-Dabbagh周一表示，該公司對每桶30美元的油價(jià)“非常滿(mǎn)意”，即使在目前油價(jià)較低的情況下，該公司也能滿(mǎn)足股息承諾和股東預期。
油市史上最大供給過(guò)剩已難避免?
據IHS Markit預測，如果不遏制這場(chǎng)危機，來(lái)自沙特和其他產(chǎn)油國的供應洪流可能導致油市出現史上規模最大的供應過(guò)剩。
隨著(zhù)沙特和俄羅斯承諾提高產(chǎn)量，IHS Markit估計，石油供應過(guò)?？赡苓_到8-13億桶，為2015年末至2016年初出現的過(guò)剩的兩到三倍，當時(shí)石油輸出國組織(OPEC)為應對美國不斷增長(cháng)的頁(yè)巖氣行業(yè)，增加了石油產(chǎn)量。
“從未出現如此規模的全球供應過(guò)剩。在此之前，本世紀最大規模的六個(gè)月全球供應過(guò)剩為3.6億桶，”IHS Markit副總裁兼石油市場(chǎng)主管Jim Burkhard說(shuō)。
摩根士丹利周一進(jìn)一步下調油價(jià)預期，稱(chēng)原因是OPEC 協(xié)議破裂令人擔憂(yōu)全球需求低迷之際市場(chǎng)供應過(guò)剩。“盡管油價(jià)大幅下跌，但OPEC+短期內不大可能回到談判桌前，我們預計已經(jīng)宣布的增產(chǎn)大多確實(shí)將進(jìn)入市場(chǎng)，至少短期內如此，”該行在一份報告中稱(chēng)。
摩根士丹利本月第二度調降其對油價(jià)的預估，將第二季布倫特原油價(jià)格預估從每桶35美元調降至30美元。摩根士丹利表示：“有可能出現暫時(shí)性的拋售把油價(jià)推到更低水準。”摩根士丹利預期今年供應過(guò)剩規模將達到350萬(wàn)桶/日，同時(shí)由于疫情持續擴散，未來(lái)幾個(gè)月交通運輸燃料的需求不太可能出現明顯的反彈。
