據外媒報道，當地時(shí)間2月13日，迪拜道路交通運輸管理局(RTA)宣布，利用形磁共振技術(shù)(Shaped Magnetic Field in Resonance，SMFIR)成功對運行中的電動(dòng)汽車(chē)和公交車(chē)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)無(wú)線(xiàn)充電測試。今后，迪拜的電動(dòng)公交車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)可以在路上邊行駛邊充電了。
(圖片來(lái)源：RTA)
無(wú)線(xiàn)充電SMFIR技術(shù)解決了電動(dòng)汽車(chē)電池和充電基礎設施問(wèn)題。SMFIR技術(shù)可以讓汽車(chē)無(wú)需在充電站停下，實(shí)現無(wú)縫運行。該技術(shù)被嵌入到路面下，是隱形的，因此也不會(huì )對城市造成視覺(jué)污染。此外，也不會(huì )像道路上的電纜充電器一樣妨礙人員和車(chē)輛的移動(dòng)。
此次測試有助于促進(jìn)迪拜居民廣泛采用環(huán)保車(chē)輛和可持續交通工具，是迪拜2030綜合能源戰略(Integrated Energy Strategy 2030)、2021年迪拜計劃(Dubai Plan 2021)和2021年阿聯(lián)酋愿景(UAE Vision 2021)計劃的補充。
目前，迪拜電力和水務(wù)局(Dubai Electricity and Water Authority，DEWA)已經(jīng)在迪拜各地為電動(dòng)汽車(chē)安裝了240多個(gè)充電站，并計劃到2020年前將充電站數量增至300個(gè)。此外，DEWA還將電動(dòng)汽車(chē)免費充電的期限延長(cháng)至2021年底，不過(guò)該激勵計劃只用于為曾經(jīng)注冊了電動(dòng)汽車(chē)綠色充電計劃(EV Green Charger initiative)的非商用用戶(hù)，而且只適用于DEWA的公共充電站。
與此同時(shí)，到2026年，RTA將把迪拜90%的豪車(chē)改造成環(huán)保(混合動(dòng)力汽車(chē));到2021年，把迪拜50%的出租車(chē)改造成混合動(dòng)力汽車(chē)。作為迪拜出租車(chē)車(chē)隊的一部分，RTA還試運行了迪拜首款氫燃料電池電動(dòng)出租車(chē)。
SMFIR技術(shù)的優(yōu)勢與工作原理
1、 SMFIR技術(shù)可以在電動(dòng)汽車(chē)處于行駛或靜止狀態(tài)時(shí)，將大量的能量無(wú)線(xiàn)從路面傳輸到電動(dòng)汽車(chē)上;
2、 該技術(shù)的電網(wǎng)埋在路面下，不會(huì )妨礙人員和車(chē)輛的移動(dòng);
3、 該技術(shù)限制了對遠程靜態(tài)充電站的需求，取而代之的是嵌入到道路或高速公路系統中的充電基礎設施;
4、 無(wú)線(xiàn)充電SMFIR技術(shù)解決了電池和充電基礎設施問(wèn)題。
