伴隨電子設備和新能源汽車(chē)的發(fā)展，電池已經(jīng)成為生活中不可或缺的產(chǎn)品。電池的功耗和壽命成為現今急需解決的問(wèn)題。石墨烯作為一種應用廣泛、性能卓越的“黑金”材料，被科學(xué)界寄予厚望，國內外科研人員從未停止對它的研究工作。
近期，有新聞報道電子科大(中國電子科技大學(xué))研究組在石墨烯超級電容器技術(shù)方面有所突破。這項技術(shù)利用簡(jiǎn)便的制備方法，有效降低生產(chǎn)成本，促進(jìn)工業(yè)化發(fā)展。這一利好消息，激發(fā)科研工作者的研究熱情，也提供了新的石墨烯研究方向。
電子科大研究組如何利用石墨烯提升超級電容器的性?xún)r(jià)比? 研究組成員借助電場(chǎng)輔助方法組裝氧化石墨烯片，進(jìn)而制備3D石墨烯網(wǎng)絡(luò )。如預期設想的那樣，基于3D石墨烯網(wǎng)絡(luò )的超級電容器實(shí)現了高比電容和良好的倍率性能，明顯改善由于大的電解質(zhì)可接觸表面積和高導電率。
超級電容的技術(shù)突破與電池有何關(guān)聯(lián)? 超級電容器是一種電化學(xué)的物理部件，自身不具備化學(xué)反應的。超級電容通過(guò)注入電解質(zhì)來(lái)儲能，電解質(zhì)在電極的作用下，表面電荷吸附周?chē)漠愋噪x子，并附著(zhù)在電極表面形成雙電荷層，采用特殊電極結構，產(chǎn)生極大的電容量。
電子科大的研究技術(shù)，一定程度改善了超級電容器的儲能問(wèn)題，降低電池的功耗和延長(cháng)使用壽命。展望未來(lái)，隨著(zhù)科技水平的進(jìn)步，石墨烯在電池領(lǐng)域的應用將會(huì )越來(lái)越深入，會(huì )被廣泛應用在電池行業(yè)。
