該國第一個(gè)商業(yè)氫氣生產(chǎn)系統計劃在Gösgen水電站進(jìn)行。2兆瓦(MW)系統將由Alpiq和H2 Energy共同擁有(平均份額)Hydrospider建造。這些公司計劃使用生產(chǎn)的氫來(lái)為最初的50個(gè)燃料電池電動(dòng)卡車(chē)提供動(dòng)力。
預計氫動(dòng)力卡車(chē)將在瑞士的貨物運輸脫碳中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
燃料電池動(dòng)力卡車(chē)被認為比傳統柴油車(chē)輛具有許多優(yōu)勢。除了具有與柴油相當的范圍和有效載荷之外，氫動(dòng)力卡車(chē)更安靜 - 更重要的是 - 僅排放水蒸氣，使其環(huán)保且無(wú)碳。
因此，只要氫氣來(lái)自可再生能源，商業(yè)氫氣生產(chǎn)被認為有助于在瑞士的貨物運輸脫碳中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
可再生動(dòng)力的氫氣生產(chǎn)正是Hydrospider在建造瑞士最大的氫氣發(fā)生系統時(shí)打算在Gösgen工廠(chǎng)實(shí)施的。
商業(yè)氫氣生產(chǎn)廠(chǎng)的調試預計將在今年年底完成。
根據Alpiq新聞稿，該月初(2019年7月)，Hydrospider提交了2兆瓦制氫系統的建筑應用。計劃是在A(yíng)are運河左岸建造該系統，計劃于2019年底進(jìn)行調試。
“隨著(zhù)他們致力于建設瑞士第一個(gè)商業(yè)規模的氫氣生產(chǎn)系統，Alpiq和H2能源公司正在強調他們在瑞士引入氫動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵作用，”新聞發(fā)布會(huì )說(shuō)。
更重要的是，未來(lái)，Hydrospider計劃在Gösgen生產(chǎn)“氣候友好型”氫氣，利用100%水力發(fā)電為1,600輛燃料電池卡車(chē)中的前50輛供電。
燃料電池電動(dòng)卡車(chē)將由Hyundai Hydrogen Mobility提供，現代Hydrogen Mobility是現代的合資企業(yè)
電機和H2能源。這些卡車(chē)將由Hydrospider的商業(yè)氫氣生產(chǎn)計劃中的清潔替代燃料提供動(dòng)力，預計到2025年將在瑞士公路上使用。
