近日，俄羅斯鐵路公司(Russian Railways)副總經(jīng)理、公司運輸服務(wù)中心(CFTO)負責人阿列克謝•希洛(Alexei Shilo)表示，俄羅斯煤炭計劃通過(guò)芬蘭的港口積極出口，該路線(xiàn)每年可增加煤炭出口約250萬(wàn)噸。
2017年，俄羅斯經(jīng)芬蘭港出口的煤炭量?jì)H有20萬(wàn)噸，到2018年已經(jīng)增加至70萬(wàn)噸左右，2019年計劃增加至250萬(wàn)噸。值得注意的是，目前許多俄羅斯發(fā)運商都在嘗試從芬蘭的港口發(fā)貨，而芬蘭港口的基礎設施也正在“對這些貨物的發(fā)運予以高度配合”。
希洛補充說(shuō)，目前兩國的鐵路正在展開(kāi)積極合作，并計劃在2019年啟動(dòng)電子平臺交易系統，屆時(shí)位于芬蘭的俄羅斯列車(chē)可以通過(guò)該平臺裝載，這樣便無(wú)需空車(chē)返回。
目前，俄羅斯鐵路公司正試圖將出口貨物從擁擠的路線(xiàn)轉移到遠東、南部和西北部的出口港口。2018年底，俄羅斯鐵路公司宣布2019年的基礎設施能力僅能確保在遠東、南部和西北部的出口港口煤炭裝載量分別增長(cháng)1.2%，1.5%和1.9%，所以市場(chǎng)參與者需要尋找其他的出口路線(xiàn)。
與此同時(shí)，陸地過(guò)境出口也在發(fā)展，可通過(guò)土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆的港口發(fā)貨。目前格魯吉亞的港口已經(jīng)有少量交貨(每月1.5萬(wàn)噸)，這也將有利于促進(jìn)各地的關(guān)稅增長(cháng)。
俄羅斯聯(lián)邦能源部(Energy Ministry of Russian Federation)統計數據顯示，2018年全年，俄羅斯煤炭出口量為1.91億噸，較2017年的1.85億噸增長(cháng)3.42%。
