鄒業(yè)成：燃料電池用質(zhì)子交換膜的研究進(jìn)展

7月12日，張家口市政府發(fā)布《支持建設燃料電池汽車(chē)示范城市的若干措施》，對支持對象、起止時(shí)間、支持內容、數據監測和發(fā)放依據等做出詳細規定。加氫站建設補貼最高400萬(wàn)元，運營(yíng)補貼最高每年400萬(wàn)元;市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車(chē)、大型客車(chē)、輕中型貨車(chē)、重卡，原則上每輛車(chē)每年分別獎勵2萬(wàn)元、3萬(wàn)元、3萬(wàn)元、5萬(wàn)元。

素以“烏金之?！敝?zhù)稱(chēng)的內蒙古自治區烏海市，便結合煤焦化工、氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)氫氣，獨辟蹊徑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，制定了關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)、烏海市加氫站管理辦法等多項配套政策，保證了氫能源汽車(chē)的氫氣來(lái)源，從而不斷升級當地公交系統，目前全市運營(yíng)的氫燃料電池公交車(chē)已經(jīng)達到50臺。

在當下，以鋰電池為動(dòng)力制造的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在新能源車(chē)賽道上穩居“C位”，寧德時(shí)代、中創(chuàng )新航等動(dòng)力電池廠(chǎng)商廣受市場(chǎng)追捧，鋰的價(jià)格也連續暴漲。但是，依然有資金在其他新能源車(chē)路線(xiàn)上布局。

7月8日，上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2022—2025年）》，表示到2025年，綠色低碳產(chǎn)業(yè)規模突破5000億元，基本形成2個(gè)千億、5個(gè)百億、若干個(gè)十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。

近日，繼通過(guò)中國國家機動(dòng)力產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心(上海)權威認證之后，未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產(chǎn)品正式通過(guò)德國聯(lián)邦公路運輸管理局（KBA）EC79認證 ，將被獲準在德國市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。德國聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)運輸管理局（Kraftfahrt-Bundesamt， 簡(jiǎn)稱(chēng)：KBA ） 是負責管理德國聯(lián)邦道路交通的機構，主要職能是管理德國所有機動(dòng)車(chē)、車(chē)輛零部件和相關(guān)產(chǎn)品的審批、監督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認證資質(zhì)的國家中，KBA是要求最為嚴格的發(fā)證機構，認證過(guò)程及 其...