國外研究機構公布移動(dòng)式加氫站公共設計規范

2019-03-15 09:39  瀏覽:  

項目合作伙伴Wystrach和WaterstofNet公布了移動(dòng)加氫站('WyRefueler')的設計規范??山桓冻晒且环莺?jiǎn)短的報告,描述了儲氫(罐式集裝箱)和加氫站(加氫容器)的規格和設計,您可以在下面找到鏈接。

WyRefueler是一個(gè)獨立的油箱系統,用于加氫氣罐系統,例如公共汽車(chē)或卡車(chē)中的氫氣罐系統。它每天可以提供120千克的氫氣。該系統配備智能控制,可自主工作,并可通過(guò)遠程維護全天候訪(fǎng)問(wèn)。

移動(dòng)加氫機如何工作?

移動(dòng)加氫站設計盡可能靈活,并作為市場(chǎng)促進(jìn)者,確保燃料電池電動(dòng)卡車(chē)的最終用戶(hù)可以使用卡車(chē)并在自己的場(chǎng)所加氫以進(jìn)行H2-Share項目演示。

這兩個(gè)單元(儲氫罐和加氫容器)將被運送到最終用戶(hù)想要為卡車(chē)加氫的位置。罐式集裝箱將用于在具有氫源的位置和最終用戶(hù)房屋(或附近)處的演示位置之間輸送氫氣。加氫機容器停留在最終用戶(hù)房屋處,并使用來(lái)自罐式集裝箱的氫氣為卡車(chē)加氫。

移動(dòng)式加油機可以在使用它的地方短時(shí)間安裝。連接設備后,控制系統檢查設備并改善氫氣壓力部分。加油機可以在短時(shí)間內使用,這樣第一輛卡車(chē)或公共汽車(chē)就可以裝滿(mǎn)氫氣。灌裝時(shí)間約為15分鐘,具體取決于卡車(chē)或公共汽車(chē)中剩余的氫氣量。填充后,可以再次直接使用公共汽車(chē)或卡車(chē)。移動(dòng)加油機再次改善氫氣壓力部分,以便第二輛卡車(chē)或公共汽車(chē)可以一個(gè)接一個(gè)地填充。這樣每天可以裝載四輛卡車(chē)或公共汽車(chē)。在裝滿(mǎn)約10輛卡車(chē)或公共汽車(chē)后,必須給氫氣罐加氫,然后用拖車(chē)將氫氣罐卸下。在罐式集裝箱離開(kāi)新氫氣的時(shí)候,移動(dòng)式加氫機仍然能夠裝滿(mǎn)三輛裝有氫氣的卡車(chē)或公共汽車(chē),來(lái)自倉庫。當罐式集裝箱返回時(shí),它將再次連接到加氫容器,并且在短時(shí)間的改進(jìn)之后,移動(dòng)式加氫站可以再次使用。

下載報告和數據表:

可提供的I2.1.1 - 報告與移動(dòng)加氫站的設計規范

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