2019年1月2日，瑞典最大的燃料公司Preem將于3月份在一艘新的液化天然氣和沼氣燃料沿海航運公司Thun Evolve上進(jìn)行長(cháng)期租賃。該船由荷蘭的Thun Tankers建造，將部署到Preem的倉庫和瑞典，挪威和丹麥的客戶(hù)。
Thun Tankers的首席商務(wù)官Joakim Lund表示，該船的設計“符合并超越當前和即將出臺的環(huán)境法規”，并具有“極低的環(huán)境影響”。
Preem以及時(shí)的戰略運營(yíng)其船隊，改變船舶的速度，以減少煉油廠(chǎng)和港口錨地的時(shí)間。據該集團稱(chēng)，該戰略不僅降低了燃料消耗和環(huán)境影響，還提高了安全性。
這家燃料公司的兩家煉油廠(chǎng)每年的原油產(chǎn)能超過(guò)1800萬(wàn)立方米。大約三分之二的產(chǎn)量用于出口，其中大部分用于海運。“我們的海運是Preem運營(yíng)的重要組成部分，”該集團的航運負責人Fredrik Backman指出。“我們對最新增加的環(huán)保型油輪非常滿(mǎn)意。”
隨著(zhù)Preem的另一項長(cháng)期租賃合同即將到來(lái)的Thun Evolve即將到來(lái)，這次新造型油輪MT Mercurius于10月在上海命名。由Sirius航空公司在哥德堡群島的Donso港口運營(yíng)，這艘120米長(cháng)的船舶，容量為9,500立方米，適合在LNG上運行。Sirius擁有14艘產(chǎn)品和化學(xué)品油輪以及兩艘液化天然氣油輪。另外兩艘油輪正在建造中。
