位于東北部的前兩個(gè)項目已經(jīng)處于開(kāi)發(fā)階段，包括Sirindhorn大壩的45MW(AC)項目和Ubol Ratana大壩的第二個(gè)24MW(AC)項目，預計分別于2020年和2023年投入商運。
Theppitak向PV Tech表示，首個(gè)項目的建設應于明年一月開(kāi)始。這一計劃可被視為是泰國已制定的水電計劃的補充。泰國希望能夠擁有漂浮光伏項目的測試平臺。泰國電力局為八個(gè)大壩的一期項目安排了16平方公里的水面面積。
電池儲能試點(diǎn)項目
泰國政府還在進(jìn)行電池儲能測試，使用了兩個(gè)各為22MWh和16MWh的大型項目調節頻率、提高系統靈活度。
此外，Theppitak還建議，一旦電池成本降至足夠低，泰國電力局會(huì )考慮在漂浮光伏-水電混合項目中使用電池。
由于響應迅速，水電可以補充太陽(yáng)能發(fā)電的可變功率。盡管如此，Theppitak表示，平穩發(fā)電仍然是一個(gè)問(wèn)題。因此，泰國電力局正在考慮使用電池填補水電和太陽(yáng)能發(fā)電之間的空白以令發(fā)電更加平穩。
光伏開(kāi)發(fā)商兼投資商Constant Energy總裁Franck Constant表示，這一消息或是去年泰國可再生能源領(lǐng)域發(fā)生的最顯著(zhù)的變化——像泰國電力局這樣的國有公用事業(yè)公司已開(kāi)始購買(mǎi)儲能和飄浮光伏這一類(lèi)的新能源解決方案。
去年，泰國“堅定”的推進(jìn)電站招標項目，打開(kāi)了儲能的大門(mén)。對于太陽(yáng)能和風(fēng)電開(kāi)發(fā)商而言，它們必須增加儲能量以穩定發(fā)電并抵消這些技術(shù)的供電可變性影響。泰國開(kāi)發(fā)商Blue Solar執行董事Visait Hansaward解釋了他的公司是如何被選中開(kāi)發(fā)一個(gè)42MW太陽(yáng)能兼12MW/54MWh儲能項目。
替代電力計劃即將出臺
Theppitak表示，新的太陽(yáng)能計劃顯示，已開(kāi)發(fā)光伏項目裝機量為2551MW。但其他代表表示，裝機量已經(jīng)超過(guò)了3GW。
泰國電力局的數據顯示，中部地區安裝了1656MW太陽(yáng)能項目，北部地區為504MW，東北部地區為390MW，而南部?jì)H為1MW。
Theppitak還證實(shí)，泰國下一期替代能源開(kāi)發(fā)計劃應于今年年底前公布。
Constant表示，能源部長(cháng)披露了部分替代能源開(kāi)發(fā)計劃的信息，明確表示電池將對泰國能源系統的未來(lái)發(fā)揮關(guān)鍵作用。
在談到工商業(yè)領(lǐng)域時(shí)，Symbior Solar執行董事Florian Bennhold表示，由于泰國峰值和非峰值價(jià)格之間的差異微乎其微，使用儲能調峰會(huì )影響收入增長(cháng)?，F在的監管框架有利儲能。然而，他的公司確實(shí)把那些希望在備用功能中使用儲能的工商業(yè)客戶(hù)視為這一行業(yè)唾手可得的果實(shí)。
中國公司聯(lián)盛新能源集團董事長(cháng)何旖莎表示，泰國非常關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，泰國國內已經(jīng)擁有了大部分汽車(chē)工業(yè)制造價(jià)值鏈，因此電動(dòng)車(chē)的擴張會(huì )有助于這一東南亞國家降低固定式儲能電池成本，而且下降速度會(huì )比許多人預期的都要快。
