國家天然氣公司GAIL India Ltd明天將推出一個(gè)新的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，允許任何人雇用其龐大的管道網(wǎng)絡(luò )運輸天然氣，因為它最后一次試圖阻止公司破產(chǎn)，知道發(fā)展的人說(shuō)過(guò)。
過(guò)去幾個(gè)月，石油部一直在考慮將GAIL的天然氣運輸和營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)分開(kāi)，以解決同一實(shí)體在這兩項工作中的沖突。
造成這種情況的原因之一是一些業(yè)內人士聲稱(chēng)，GAIL沒(méi)有讓他們進(jìn)入11,000公里的管道網(wǎng)絡(luò )運輸天然氣。
消息人士表示，雖然GAIL堅持認為它允許基于公司承諾的第三方訪(fǎng)問(wèn)，但該公司明天將推出一個(gè)在線(xiàn)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，供營(yíng)銷(xiāo)實(shí)體和消費者通過(guò)其管道運輸天然氣進(jìn)行共同運營(yíng)商容量預訂。
該部門(mén)在1月份表示，它正在考慮將GAIL分為兩個(gè) - 一個(gè)用于鋪設管道，另一個(gè)用于營(yíng)銷(xiāo)和石化 - 以鼓勵兩個(gè)業(yè)務(wù)之間更加透明，并解決其作為運輸和營(yíng)銷(xiāo)人員的利益沖突。天然氣
這是因為它認為所有授權鋪設天然氣管道(包括GAIL)的實(shí)體都必須“提供強制性開(kāi)放通道在非歧視的基礎上共同載體原則的燃氣管道基礎設施，在由石油和天然氣監管委員會(huì )(PNGRB)”確定的運輸費率。的
理由是2006年的政策，它指出，在與氣體的成熟長(cháng)此以往市場(chǎng)方面，授權的實(shí)體應該有天然氣的運輸為唯一業(yè)務(wù)活動(dòng)，而不是在天然氣銷(xiāo)售或城市燃氣分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的興趣。
GAIL是該國最大的天然氣銷(xiāo)售和貿易公司，擁有該國大部分管網(wǎng)。
該部然而，從那以后，它似乎已經(jīng)軟化了分裂GAIL的立場(chǎng)。
該部在向議會(huì )石油天然氣常設委員會(huì )提出的問(wèn)題評論中表示，對于分拆“市場(chǎng)成熟至關(guān)重要”。
它沒(méi)有擴大市場(chǎng)成熟度。人們普遍認為印度天然氣市場(chǎng)還遠未成熟。
在行業(yè)監管機構PNGRB于7月17日召開(kāi)的開(kāi)放日會(huì )議上討論管道的統一交通問(wèn)題，全球能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司和英國石油公司尋求分離天然氣營(yíng)銷(xiāo)和運輸業(yè)務(wù)。
雖然殼牌公司尋求對汽油貿易和輸送業(yè)務(wù)進(jìn)行“合法分拆”，但所有托運人都受益，BP認為“應該在分拆一個(gè)實(shí)體的傳輸和營(yíng)銷(xiāo)功能后進(jìn)行統一關(guān)稅”。
GAIL主席兼董事總經(jīng)理BC Tripathi于5月24日表示，全球天然氣營(yíng)銷(xiāo)和運輸業(yè)務(wù)的分拆僅在天然氣市場(chǎng)成熟后才開(kāi)始實(shí)施。
在成熟市場(chǎng)中，壟斷天然氣運輸和銷(xiāo)售公司在天然氣在能源結構中的份額達到至少15%并且建立了良好連接的管道網(wǎng)絡(luò )后，已經(jīng)分拆或拆分。此外，國內生產(chǎn)的天然氣形成大量消費。
在印度，天然氣在能源結構中的份額為6.2%，其東部和南部地區與任何管道都沒(méi)有連接，而國內生產(chǎn)的天然氣僅占消費量的40%。
GAIL還堅持認為，它按照公平原則運營(yíng)這兩項業(yè)務(wù)，并且從未試圖利用其壟斷情況獲得不正當的商業(yè)利益。
“展望未來(lái)，我們將提出一個(gè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，可以透明地預訂我們管道的容量，”他說(shuō)。
明天啟動(dòng)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站是朝這個(gè)方向邁出的一步。
該公司網(wǎng)站已經(jīng)顯示了基于公共運營(yíng)商原則的所有管道的第三方訪(fǎng)問(wèn)。
