當其800千瓦風(fēng)力渦輪機的葉片開(kāi)始轉動(dòng)時(shí)，希臘小島Tilos將成為地中海第一個(gè)完全依靠風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電的島嶼。
羅得島和科斯島之間的海馬形希臘島嶼冬季人口為400人。但是夏天這一數字增加到多達3000人，給其破舊的電力供應帶來(lái)了不可避免的壓力。
今年夏天，技術(shù)人員正在對可再生替換系統進(jìn)行最終測試，該系統將在今年晚些時(shí)候全面推出。它將允許Tilos專(zhuān)門(mén)運行由風(fēng)力渦輪機和太陽(yáng)能公園充電的高科技電池。
在歐盟委員會(huì )蒂洛斯說(shuō)，這將是地中海第一個(gè)自治的可再生綠島。它計劃將該項目作為整個(gè)歐盟其他小島嶼的藍圖，這些島嶼與大陸的電網(wǎng)連接有限。歐盟在很大程度上為該項目提供了資金，在1370萬(wàn)歐元(1570萬(wàn)美元)的總成本中提供了1100萬(wàn)歐元(1250萬(wàn)美元)。
項目經(jīng)理Spyros Aliferis說(shuō)：“這項計劃的創(chuàng )新及其資金來(lái)源于電池 - 儲能 - 這就是創(chuàng )新。” “風(fēng)力渦輪機和光伏發(fā)電產(chǎn)生的能量將存儲在電池中，這樣當有需求時(shí)，這種能量就可以用于電網(wǎng)。”
電池在晴天和多風(fēng)的條件下存儲電力，在需求量大和產(chǎn)量較低的時(shí)期釋放電量 - 例如在夜間和旅游旺季 - 以保持電網(wǎng)通電。
被命名為T(mén)ILOS - 用于本地規模的技術(shù)創(chuàng )新電池儲能的最佳集成 - 該項目使用原型電池系統，可以在需要時(shí)提高產(chǎn)生的多余能量的存儲。
為了工作，它需要在家庭和企業(yè)中安裝智能電表的大修電網(wǎng)，以計算高峰需求的時(shí)間。
目前，Tilos從科斯到Nisiros島以及Tilos的水下電纜獲取能量。這造成了一種不穩定，容易停電的服務(wù)，經(jīng)常破壞家用電器，并迫使許多企業(yè)依賴(lài)柴油發(fā)電機。
雖然缺少其他希臘島嶼如米克諾斯島和圣托里尼島的眩目，蒂洛斯島 - 從大陸乘坐14小時(shí)的渡輪 - 是一個(gè)安靜的度假勝地，平均每年有13,000名游客。它被稱(chēng)為綠色島嶼，深受徒步旅行者和觀(guān)鳥(niǎo)者的歡迎，現在大部分都是受保護的自然保護區。
市長(cháng)Maria Kammas認為綠色能源系統是該島自然的下一步。
“多年來(lái)，蒂洛斯已經(jīng)策劃了一個(gè)致力于保護環(huán)境的課程，”她說(shuō)。“我們正在尋找游客 - 實(shí)際上是游客 - 那些將會(huì )熱愛(ài)環(huán)境，并希望保護它的人和他們給予我們的自然保護。”
旅游業(yè)是該島的主要收入來(lái)源。但是，企業(yè)一直受到長(cháng)時(shí)間停電的困擾，沒(méi)有空調的酒店和沒(méi)有光線(xiàn)或電力的餐館，迫使他們放棄溫暖的冰箱里的食物。
酒店老板Sevasti Delaporta自?xún)赡昵俺闪⒁詠?lái)一直密切關(guān)注該項目。對Tilos居民的想法最初有疑問(wèn)，但即使在今年夏天的高峰時(shí)期，測試仍然順利進(jìn)行。該電網(wǎng)預計將在幾個(gè)月內全面投入運營(yíng)。
“我對這個(gè)項目非常樂(lè )觀(guān)，因為作為一個(gè)企業(yè)，以及我經(jīng)營(yíng)的酒店的客人，幾乎沒(méi)有負面影響，”Delaporta說(shuō)。“人們對這項服務(wù)感到滿(mǎn)意，因為他們的冰箱沒(méi)有問(wèn)題，他們的空調沒(méi)有問(wèn)題。他們很高興。”
夏季漫長(cháng)的晴天和平均溫度為33攝氏度(91華氏度)，游客們可以在海灘和下午的午睡時(shí)度過(guò)。這個(gè)島嶼在晚上活躍起來(lái)，商業(yè)開(kāi)放，居民和游客都涌向酒吧和咖啡館。
Eva Lemaire每年都會(huì )訪(fǎng)問(wèn)這個(gè)島嶼超過(guò)二十年。她來(lái)自荷蘭，擁有世界上最高的環(huán)境標準之一，她說(shuō)Tilos的綠色政策在希臘很突出。
“我對Tilos現在對可再生能源的現狀感到有點(diǎn)自豪，”她說(shuō)。“我覺(jué)得這個(gè)島嶼不依賴(lài)其他島嶼是好事。”
