羅馬/圣多納托米拉內斯,2018年8月6日 - Eni和Snam通過(guò)其子公司Snam4Mobility簽署了第二份合同,執行2017年5月簽署的框架協(xié)議,旨在為意大利的車(chē)輛創(chuàng )建20個(gè)新的CNG(壓縮天然氣)加油站,作為兩家公司致力于促進(jìn)該國可持續交通的一部分。
該協(xié)議是在幾個(gè)月前簽署的合同中創(chuàng )建的,其中包括14個(gè)CNG站,其中第一個(gè)將于2019年第一季度開(kāi)放。根據協(xié)議,Snam將設計,創(chuàng )建和維護20個(gè)新的CNG站。 Eni的全國經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。這些活動(dòng)的投資預計在1000萬(wàn)歐元左右。
天然氣是有助于減少流動(dòng)性排放的最佳技術(shù)之一,在空氣質(zhì)量方面具有優(yōu)勢,并為消費者帶來(lái)顯著(zhù)的財務(wù)優(yōu)勢。通過(guò)逐步開(kāi)發(fā)使用現有設施的生物甲烷供應鏈,使用天然氣的流動(dòng)性也變得越來(lái)越可再生。
今天宣布的合同是Snam4Mobility在整個(gè)意大利推動(dòng)可持續移動(dòng)性的許多舉措之一,有利于環(huán)境和消費者。這些舉措旨在幫助行業(yè)運營(yíng)商支持天然氣和生物甲烷加油站的發(fā)展,以及他們在該國各地區的更大存在,這也將有助于提高消費者的供應質(zhì)量。
Eni的目標是通過(guò)這一舉措進(jìn)一步加強其可持續交通服務(wù)。在埃尼的4,400個(gè)車(chē)站網(wǎng)絡(luò )中,3,500個(gè)供應Eni柴油+,使用專(zhuān)利技術(shù)在威尼斯生物煉油廠(chǎng)使用植物油(包括用過(guò)的植物油)制成15%可再生成分的優(yōu)質(zhì)柴油,而大約1,000個(gè)站點(diǎn)供應液化石油氣和甲烷(其中2個(gè)是LNG,180個(gè)是CNG)。
Snam和Eni是關(guān)聯(lián)方,因為意大利經(jīng)濟和財政部通過(guò)參與此類(lèi)公司對Eni實(shí)施事實(shí)上的控制,并控制CDP SpA,而CDP SpA依次對Snam實(shí)施事實(shí)上的控制。標準IFRS 10 - 合并財務(wù)報表。
根據Consob Regulation no。對于這兩家公司而言,合同是一項不太重要的業(yè)務(wù)。2010年3月12日第17221號及隨后的修訂(“Consob Regulation”)和此事項的程序。
對于Snam,合同是藝術(shù)中提供的排除案例之一。Consob法規第13條第3款c)項及其自身指南,作為普通交易,并在等同條件下達成市場(chǎng)或標準條件。
Eni已經(jīng)應用了自己的程序,需要控制和風(fēng)險委員會(huì )的意見(jiàn)。