據Inyanga Marine Energy稱(chēng)，該合同涵蓋基礎框架和后機艙的制造，包括焊接、噴漆和涂層，以滿(mǎn)足海底耐久性要求。結構鋼基礎框架重120噸，設計使用壽命為25年。預計每臺機組的發(fā)電功率為1.2兆瓦。
部分制造工作將在哈欽森工程公司位于柴郡的工廠(chǎng)進(jìn)行，最終建造工作將在威爾士碼頭完成。首臺機組預計將于2026年第一季度投入使用。
“哈欽森工程公司擁有將我們的創(chuàng )新潮汐技術(shù)概念變?yōu)楝F實(shí)所需的所有工程專(zhuān)業(yè)知識和獨創(chuàng )性。”
因揚加海洋能源集團首席執行官理查德·帕金森表示：“莫萊斯的潮汐能項目是世界上同類(lèi)項目中規模最大的，這是一次千載難逢的機會(huì )，可以證明潮汐能的全部潛力，真正讓威爾士成為全球可再生能源的先驅。 ”
Menter Môn Morlais 首席執行官安迪·比爾克利夫(Andy Billcliff ) 表示，第一份制造合同的授予標志著(zhù) Morlais 潮汐能開(kāi)發(fā)邁出了關(guān)鍵一步，為威爾士和英國帶來(lái)了經(jīng)濟和環(huán)境效益，同時(shí)在全球舞臺上展示了??潮汐能的潛力。
哈金森工程公司董事總經(jīng)理史蒂夫·亞當斯表示： “我們非常高興能夠贏(yíng)得這項開(kāi)創(chuàng )性項目的合同。我們?yōu)樗兄圃飚a(chǎn)品對世界產(chǎn)生的積極影響感到自豪，因此這將成為我們的旗艦項目。”
“這是一個(gè)制造先進(jìn)技術(shù)的機會(huì )，有望成為潮汐能領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者。”
HydroWing 是一種簡(jiǎn)單、經(jīng)濟高效的潮汐能發(fā)電方法。它由一個(gè)位于海床上的結構和安裝有渦輪機的“翼”組成，渦輪機可輕松降下到位。 這些渦輪機 雙向運轉，利用漲潮和退潮發(fā)電，而且批量生產(chǎn)成本低廉。
今年5月初，威爾士政府宣布向因揚加海洋能源集團(Inyanga Marine Energy Group)注資200萬(wàn)英鎊(約合236萬(wàn)歐元)，作為其更廣泛融資計劃的一部分。該公司目前還在法國、東南亞和加拿大推進(jìn)潮汐能項目。
