該項目的建設旨在滿(mǎn)足2027年塞爾維亞世博會(huì )召開(kāi)的需求，線(xiàn)路全長(cháng)18公里，自既有匈塞鐵路澤蒙波爾耶站引出，終點(diǎn)為國家體育場(chǎng)站。全線(xiàn)共設兩個(gè)新建車(chē)站(機場(chǎng)站及國家體育場(chǎng)站)，項目工期19個(gè)月，計劃于2026年12月26日開(kāi)通運營(yíng)。項目建設資金為塞政府自籌資金。
在匈塞鐵路項目成功實(shí)施的基礎上，中國通號扎根當地，逐步建立了良好的市場(chǎng)聲譽(yù)和企業(yè)品牌形象。此次商務(wù)合同的順利簽署，標志著(zhù)中國通號在塞爾維亞屬地化自主經(jīng)營(yíng)、獨立承攬方面取得了歷史性突破。
未來(lái)，中國通號將充分發(fā)揮自身在軌道交通領(lǐng)域工程設計、裝備研制、工程服務(wù)“三位一體”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，深耕屬地國別市場(chǎng)，逐步輻射周邊國別市場(chǎng)，為推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻智慧和力量。
