5月9日，中國石油天然氣管道局參與建設的印尼拉維拉維單點(diǎn)系泊及陸上設施項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“印尼拉維拉維項目”)一次投產(chǎn)成功。
印尼拉維拉維項目是印尼國家級戰略工程——巴厘巴板煉廠(chǎng)改擴建項目的關(guān)鍵配套工程。該工程的投產(chǎn)，將有效改善印尼成品油的需求缺口，并對印尼新首都的建設及該區域的經(jīng)濟民生發(fā)展等有著(zhù)重要意義。
中國石油天然氣管道局負責該項目新建原油卸載設施的設計和建設，包含1座單點(diǎn)系泊系統、1條海底管道、1條陸地管道和2座原油儲罐。該項目是管道局在印尼承建的第一個(gè)大型EPCC項目，也是中國企業(yè)首次承建印尼國家石油公司的項目。施工所用52英寸海底管道為全球目前最大口徑的原油海底管道，32萬(wàn)噸單點(diǎn)系泊、2座17萬(wàn)立方米儲罐均為管道局目前承建的最大原油儲運設施。
該項目綜合性強、難度大、風(fēng)險高，為確保高質(zhì)量建設，自2019年開(kāi)工以來(lái)，項目部始終堅持“高標準、嚴要求、零容忍”的管理原則，強化對項目的過(guò)程控制與監督。受特殊施工環(huán)境影響，項目部根據當地海洋環(huán)境、天氣變化、施工資源等外部因素，動(dòng)態(tài)調整施工計劃，確保了施工安全與工程進(jìn)度“兩手抓、兩不誤”。
2024年項目進(jìn)入施工高峰期后，各項工作保質(zhì)保量穩步推進(jìn)：
1月 52英寸海底原油管道岸拖成功;
5月 完成單點(diǎn)系泊系統安裝及泄漏測試和52英寸海管、陸管金口連頭焊接完成，卸油管線(xiàn)全線(xiàn)貫通;
8月 20英寸陸管、海管及相關(guān)設施的投產(chǎn)試運完成。
一個(gè)個(gè)重要里程碑的如期實(shí)現，為項目投產(chǎn)打下基礎。
為確保項目首次進(jìn)油任務(wù)一次成功，項目團隊多次召開(kāi)專(zhuān)項協(xié)調會(huì )議，聯(lián)合印尼業(yè)主、聯(lián)合體合作伙伴、分包商及關(guān)鍵設備廠(chǎng)家服務(wù)人員，共同制訂投產(chǎn)方案和應急預案。5月3日進(jìn)入投產(chǎn)階段后，項目團隊與業(yè)主技術(shù)人員實(shí)行24小時(shí)值守與動(dòng)態(tài)監測，與業(yè)主試運團隊、潛水作業(yè)團隊緊密配合，提前完成各項準備工作。監測顯示，單點(diǎn)系泊系統及海管、陸管等設備設施運行平穩，投產(chǎn)進(jìn)油“零故障、零泄漏、零延誤”。這一結果得到了印尼石油業(yè)主高層的高度贊揚。
項目按期投產(chǎn)進(jìn)油，為印尼國家石油公司巴厘巴板煉廠(chǎng)改擴建提供了堅實(shí)保障，更體現了管道局在油氣儲運領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，樹(shù)立了管道局在國際大型油氣工程領(lǐng)域的知名度與信譽(yù)度，充分展現了管道局服務(wù)“一帶一路”能源合作的央企擔當。
