業(yè)內人士表示，一旦固態(tài)電池開(kāi)始大規模商用，不僅可以上天，還能入海，應用場(chǎng)景的物理邊界被徹底打開(kāi)，市場(chǎng)空間也會(huì )極大擴容。預計到2030年固態(tài)電池在鋰電池市場(chǎng)中的占比將達到10%左右，市場(chǎng)規模將超過(guò)2500億元。
“明日之戰”已打響
固態(tài)電池是全球電池產(chǎn)業(yè)鏈重構的關(guān)鍵變量，也是大國工業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。
2025年，工信部將全固態(tài)電池與智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并列納入重點(diǎn)領(lǐng)域，意味著(zhù)固態(tài)電池已從企業(yè)研發(fā)項目躍升為國家戰略工程。
標準的制定不僅是技術(shù)規范，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的頂層設計。通過(guò)統一材料性能指標、生產(chǎn)工藝流程、安全測試方法，中國正在為全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)設定規則框架。
電池企業(yè)集體加速
如果說(shuō)2024年國內固態(tài)電池各相關(guān)企業(yè)逐步透露其量產(chǎn)能力和量產(chǎn)時(shí)間節點(diǎn)，那么2025年開(kāi)始，國內全固態(tài)電池企業(yè)則呈現出集體加速的態(tài)勢。
從企業(yè)技術(shù)突破與量產(chǎn)規劃角度來(lái)看，2月9日，長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布金鐘罩固態(tài)電池，能量密度達400Wh/kg，支持1500km續航里程，計劃2027年實(shí)現全固態(tài)電池量產(chǎn)，2025年底完成功能樣車(chē)開(kāi)發(fā)。
國軒高科已成功研發(fā)車(chē)規級硫化物全固態(tài)電池“金石電池”，能量密度突破400Wh/kg，計劃2025年啟動(dòng)上車(chē)驗證。
寧德時(shí)代的硫化物全固態(tài)電池研發(fā)取得里程碑式進(jìn)展，單體能量密度突破500Wh/kg，較當前主流液態(tài)鋰電池提升超40%。預計2027年將實(shí)現小批量生產(chǎn)。
如今，全固態(tài)電池正蓄勢待發(fā)。
CIBF2025:給你一張未來(lái)新能源世界的門(mén)票
5G專(zhuān)利決定通信霸權，固態(tài)電池是未來(lái)新能源世界的“門(mén)票“。2025年5月15-17日，一場(chǎng)關(guān)于電池未來(lái)的盛會(huì )將聚焦全行業(yè)的目光。這場(chǎng)由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )主辦的 “第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流會(huì )/展覽會(huì )”(CIBF2025)將于深圳國際會(huì )展中心盛大開(kāi)幕。
CIBF2025不僅是產(chǎn)業(yè)躍遷的里程碑，更是全球能源秩序重構的起點(diǎn)。本屆展會(huì )以“技術(shù)主權+開(kāi)放生態(tài)”雙輪驅動(dòng)，匯聚全球3200余家頂尖企業(yè)，覆蓋30萬(wàn)平方米展區，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新，發(fā)布先進(jìn)行業(yè)成果，為全球碳中和提供“中國方案”。
在同期舉辦的CIBF2025先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì )上，眾多學(xué)界泰斗、產(chǎn)業(yè)巨頭及權威機構代表聚焦電池技術(shù)路線(xiàn)，破解固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化密碼。其中，中國工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授將對高比能超充固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)展與前景展望發(fā)表自己的真知灼見(jiàn)。寧波東方理工大學(xué)教授孫學(xué)良也將闡述鹵化物基全固態(tài)電池的最近進(jìn)展。
“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化已從技術(shù)論證邁向工程化攻堅，材料-裝備-生態(tài)協(xié)同突破將重塑全球新能源產(chǎn)業(yè)格局。當企業(yè)從電極材料、電解質(zhì)界面到封裝工藝進(jìn)行全方位創(chuàng )新時(shí)，實(shí)則是在構建技術(shù)壁壘，為未來(lái)市場(chǎng)競爭儲備籌碼。”CIBF相關(guān)負責人表示。
站在能源革命的轉折點(diǎn)，我們邀您共赴CIBF，見(jiàn)證固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化破局時(shí)刻。
