根據在哥本哈根歐洲風(fēng)能大會(huì )期間簽署的意向書(shū)，雙方將評估存儲、組裝和物流需求，因為計劃于 2030 年啟動(dòng)的 Noatun North 項目需要相當大的港口容量來(lái)容納關(guān)鍵風(fēng)力渦輪機部件的存儲、組裝和運輸。
據歐洲港口公司稱(chēng)，科弗哈爾港已經(jīng)具備海上風(fēng)電物流所需的基礎設施，并可以快速升級以服務(wù)于該行業(yè)。
漢科港和歐洲港口公司已于 2024 年初簽署協(xié)議，探討科弗哈爾港的長(cháng)期開(kāi)發(fā)，以服務(wù)海上風(fēng)電。
歐洲港口公司宣布與諾阿頓項目合作，表示這是加強芬蘭海上風(fēng)電基礎設施和確保支持該行業(yè)擴張的重要一步。
歐洲港口公司首席執行官兼副董事長(cháng)弗雷德里克·普拉蒂尼表示： “這項協(xié)議鞏固了科弗哈爾港作為波羅的海地區海上風(fēng)電供應鏈重要節點(diǎn)的地位。我們在港口運營(yíng)和物流方面的專(zhuān)業(yè)知識將有助于確保這些項目的順利實(shí)施，我們期待與OX2攜手合作，將這一愿景變?yōu)楝F實(shí)。”
早在2021年，瑞典風(fēng)電開(kāi)發(fā)商O(píng)X2就與奧蘭銀行基金會(huì )(Bank of Åland Fondbolag)簽署了一份關(guān)于開(kāi)發(fā)諾阿通南(Noatun South)海上風(fēng)電項目的諒解備忘錄(MoU) 。次年，雙方又簽署了一項協(xié)議，將開(kāi)發(fā)位于奧蘭群島北部的諾阿通北(Noatun Nord)項目。OX2代表該合作伙伴牽頭該項目的開(kāi)發(fā)。
2022年，在奧蘭群島政府向開(kāi)發(fā)商頒發(fā)了現場(chǎng)調查許可后，OX2 開(kāi)始了對兩座諾阿通海上風(fēng)電場(chǎng)的環(huán)境影響評估工作。
根據OX2網(wǎng)站上關(guān)于諾阿通(Noatun)海上風(fēng)電項目的信息，兩座風(fēng)電場(chǎng)的總裝機容量預計為5.2吉瓦。諾阿通北海上風(fēng)電場(chǎng)預計將擁有約340臺風(fēng)力渦輪機，年發(fā)電量近20太瓦時(shí);而諾阿通南海上風(fēng)電場(chǎng)則最多擁有310臺風(fēng)力渦輪機，年發(fā)電量約為18太瓦時(shí)。
