周二公布的數據顯示，特斯拉上個(gè)月在法國、瑞典和挪威的銷(xiāo)量分別為3157輛、911輛和2211輛，同比分別下降36.83%、63.9%和1%。
特斯拉在法國的市場(chǎng)份額在截至3月的季度中降至1.63%，而一年前為2.55%。根據法國汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )(PFA)的統計，特斯拉輸給了被歸類(lèi)為“其他”的品牌，其中包括比亞迪和其他中國電動(dòng)汽車(chē)制造商。
英國電動(dòng)汽車(chē)活動(dòng)組織FairCharge的創(chuàng )始人、同時(shí)也是特斯拉車(chē)主的Quentin Willson表示，特斯拉正在經(jīng)歷一次全球范圍內的“失寵”。
分析師指出，馬斯克的政治行為，特別是他對歐洲極右翼政黨的支持，引發(fā)了廣泛爭議。盡管Model Y的發(fā)布備受期待，但特斯拉仍需面對市場(chǎng)競爭加劇和品牌受損的雙重挑戰。
作為對他的右翼激進(jìn)主義的回應，特斯拉汽車(chē)和經(jīng)銷(xiāo)商成為了破壞的目標。最近幾天，包括羅馬、柏林和斯德哥爾摩在內的幾個(gè)歐洲城市，數十輛汽車(chē)被燒毀，展廳被噴漆。
意大利特斯拉車(chē)主俱樂(lè )部主席兼聯(lián)合創(chuàng )始人Luca Del Bo表示：“我們現在處境很尷尬，如果馬斯克回到首席執行官的崗位上，我們都會(huì )很高興。”
特斯拉即將在周三公布其全球第一季度的交付數據，而分析師們正在密切關(guān)注來(lái)自意大利和其他歐洲市場(chǎng)的數據，以獲取更多線(xiàn)索。
目前，市場(chǎng)普遍預計特斯拉第一季度的交付量將同比下降約8.5%，降至37.7萬(wàn)輛左右，這將是特斯拉自2022年第四季度以來(lái)最差的季度表現。
研究集團New AutoMotive的首席執行官Ben Nelmes認為，特斯拉在歐洲的疲弱銷(xiāo)量是多種因素綜合作用的結果，該公司未能開(kāi)發(fā)出具有價(jià)格競爭力的車(chē)型。除此之外，馬斯克對美國政治的介入正在疏遠許多消費者。
馬斯克對歐洲極右翼政黨的支持，包括在2月份的全國選舉中排名第二的德國新選擇黨，似乎也損害了特斯拉在歐洲大陸的銷(xiāo)售。
周一馬斯克表示，羅馬一家特斯拉經(jīng)銷(xiāo)商的夜間火災燒毀了17輛汽車(chē)，這是恐怖主義行為，他重申了特朗普的言論。他還透露，可能在不久后將結束白宮高級顧問(wèn)和政府效率部的工作。
